Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWM → KAXV · 16.09.26, 17:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 5.121 km
- CO₂
- 18,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 6,8
- Strecke
- 5.121 km
- CO₂
- 18,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 17:32 | KPWMPortland | KAXVWapakonetaStrecke → | 1 h 42 min | 1.242 km | 4,6 t |
| 16.09.26, 15:41 | nicht erfasst | KPWMPortland | 1 h 26 min | 1.203 km | 3,9 t |
| 16.09.26, 13:44 | KTEBTeterboro | KEDJBellefontaineStrecke → | 1 h 06 min | 834 km | 3 t |
| 15.09.26, 14:20 | KPWMPortland | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 00 min | 606 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 12:01 | nicht erfasst | KPWMPortland | 1 h 33 min | 1.236 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N286BA
Wem gehört N286BA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NBI HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N286BA?
N286BA ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N286BA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:51 UTC) war N286BA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N286BA von Portland nach Wapakoneta am 16.09.26, 17:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N286BA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 6,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].