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Flugverlauf · N286BA

— → KIAD

Start nicht erfasst → Dulles · 19.10.2026

Callsign N286BAGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

19.10.26, 21:07 UTC

Ankunft

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

19.10.26, 22:04 UTC

Flugdauer
57 min
Strecke
658 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:07KI63Mount SterlingKAXVWapakoneta44 min572 km2 t
29.10.26, 11:59nicht erfasstnicht erfasst51 min577 km2,3 t
28.10.26, 15:08KDAYDaytonKAXVWapakoneta13 min91 km582 kg
28.10.26, 13:51CYYZTorontoKDAYDayton56 min608 km2,5 t
27.10.26, 16:36nicht erfasstCYYZToronto44 min526 km2 t
22.10.26, 18:58nicht erfasstKAXVWapakoneta1 h 08 min829 km3 t
22.10.26, 11:53nicht erfasstKISOKinston1 h 07 min833 km3 t
19.10.26, 22:40KIADDullesKAXVWapakoneta52 min626 km2,3 t
17.10.26, 12:53KBCTBoca RatonKAXVWapakoneta2 h 02 min1.633 km5,5 t
16.10.26, 16:19nicht erfasstKBCTBoca Raton3 h 46 min2.114 km10,1 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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