Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWM → KBXM · 01.10.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,9
- Strecke
- 9.093 km
- CO₂
- 28,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:37 | KPWMPortland | KBXMBrunswickStrecke → | 11 min | 52 km | 406 kg |
| 01.10.26, 15:04 | KEDCAustin | KPWMPortlandStrecke → | 4 h 01 min | 2.922 km | 8,9 t |
| 24.09.26, 20:36 | nicht erfasst | KEDCAustin | 2 h 14 min | 1.546 km | 4,9 t |
| 24.09.26, 19:02 | nicht erfasst | KCEUClemson | 58 min | 639 km | 2,1 t |
| 24.09.26, 13:19 | KBXMBrunswick | KCHOCharlottesvilleStrecke → | 1 h 33 min | 1.013 km | 3,4 t |
| 23.09.26, 15:37 | KEDCAustin | KBXMBrunswickStrecke → | 3 h 56 min | 2.921 km | 8,7 t |
Strecken dieses Jets
- Portland → Brunswick1 Flug
- Austin → Portland1 Flug
- Brunswick → Charlottesville1 Flug
- Austin → Brunswick1 Flug
Häufige Fragen zu N166ST
Wem gehört N166ST?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GABLE S CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N166ST?
N166ST ist eine Cessna Citation V/Ultra/Encore (ICAO-Typcode C560) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N166ST gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 02:35 UTC) war N166ST nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N166ST von Portland nach Brunswick am 01.10.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N166ST?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].