Privatjet-Tracker · KCNO
Privatjets am Flughafen Chino
Chino Airport, US
17 Ankünfte und 15 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 17
- Abflüge
- 15
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 04:02 | N312TLLJ31 | KHIILake Havasu City | KCNOChinoStrecke → | 37 min | 352 km | 818 kg |
| 16.09.26, 01:26 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 42 min | 238 km | 619 kg |
| 15.09.26, 21:41 | N945WLJ35 | KSATSan Antonio | KCNOChinoStrecke → | 2 h 33 min | 1.931 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 23:19 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 45 min | 252 km | 664 kg |
| 15.09.26, 21:27 | N25UCPC12 | KSJCSan Jose | KCNOChinoStrecke → | 1 h 19 min | 561 km | 791 kg |
| 15.09.26, 20:31 | N637AMC56X | KLASLas Vegas | KCNOChinoStrecke → | 40 min | 371 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 19:49 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 1 h 07 min | 343 km | 988 kg |
| 15.09.26, 19:45 | N916DKC56X | KAVQTucson | KCNOChinoStrecke → | 1 h 00 min | 657 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 18:08 | N69DHHDJT | KDVTPhoenix | KCNOChinoStrecke → | 57 min | 577 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 18:42 | N721AZGLF5 | KSNASanta Ana | KCNOChinoStrecke → | 12 min | 74 km | 822 kg |
| 15.09.26, 17:57 | N251CFBE20 | KRALRiverside | KCNOChinoStrecke → | 5 min | 18 km | 74 kg |
| 15.09.26, 01:09 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 46 min | 219 km | 678 kg |
| 14.09.26, 22:04 | N50MC25A | nicht erfasst | KCNOChino | 3 h 12 min | 1.863 km | 4,2 t |
| 14.09.26, 20:13 | N721AZGLF5 | KLHMLincoln | KCNOChinoStrecke → | 56 min | 682 km | 3,8 t |
| 14.09.26, 18:38 | N801CBC560 | nicht erfasst | KCNOChino | 1 h 45 min | 1.076 km | 3,9 t |
| 14.09.26, 18:26 | N25UCPC12 | nicht erfasst | KCNOChino | 1 h 24 min | 656 km | 841 kg |
| 14.09.26, 18:26 | N805FAPC12 | nicht erfasst | KCNOChino | 8 min | 43 km | 80 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:09 | N900DGTBM7 | KCNOChino | KTLRTulare | 41 min | 295 km | 605 kg |
| 16.09.26, 03:09 | N312TLLJ31 | KCNOChino | KHIILake Havasu CityStrecke → | 34 min | 336 km | 752 kg |
| 16.09.26, 01:26 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 42 min | 238 km | 619 kg |
| 16.09.26, 01:06 | N945WLJ35 | KCNOChino | KLRDLaredoStrecke → | 2 h 29 min | 1.958 km | 3,3 t |
| 15.09.26, 23:19 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 45 min | 252 km | 664 kg |
| 15.09.26, 19:49 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 1 h 07 min | 343 km | 988 kg |
| 15.09.26, 16:02 | N721AZGLF5 | KCNOChino | KHNDLas VegasStrecke → | 40 min | 406 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 15:12 | N25UCPC12 | KCNOChino | KSJCSan JoseStrecke → | 1 h 16 min | 550 km | 761 kg |
| 15.09.26, 14:45Signal verloren | N806LRTBM9 | KCNOChino | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.045 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 14:40 | N220VPC56X | KCNOChino | KBNANashvilleStrecke → | 7 h 12 min | 3.829 km | 15,9 t |
| 15.09.26, 14:18 | N550ASC550 | KCNOChino | KADSDallasStrecke → | 3 h 12 min | 1.991 km | 4,2 t |
| 15.09.26, 02:36 | N801CBC560 | KCNOChino | KLGULoganStrecke → | 1 h 32 min | 1.068 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 01:09 | N50XBE20 | KCNOChino | KCNOChino | 46 min | 219 km | 678 kg |
| 14.09.26, 19:01 | N805FAPC12 | KCNOChino | KCMACamarilloStrecke → | 21 min | 137 km | 210 kg |
| 14.09.26, 18:40 | N95TEC680 | KCNOChino | KUAOAuroraStrecke → | 1 h 51 min | 1.358 km | 4,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Chino
- San Jose → Chino1 Flug
- Lincoln → Chino1 Flug
- Chino → San Jose1 Flug
- Chino → Laredo1 Flug
- Chino → Lake Havasu City1 Flug
- Chino → Las Vegas1 Flug
- Phoenix → Chino1 Flug
- Tucson → Chino1 Flug
- Santa Ana → Chino1 Flug
- San Antonio → Chino1 Flug
- Chino → Aurora1 Flug
- Chino → Logan1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].