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N40Y (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KCNO · 03.11.26, 01:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 1,4
- Strecke
- 439 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 7,1
- Strecke
- 2.249 km
- CO₂
- 6,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:16 | nicht erfasst | KCNOChino | 47 min | 266 km | 693 kg |
| 28.10.26, 04:05 | KCNOChino | KCNOChino | 39 min | 173 km | 575 kg |
| 03.10.26, 22:06 | nicht erfasst | KCNOChino | 5 min | 0 km | 74 kg |
| 25.09.26, 21:33 | KCNOChino | KCNOChino | 37 min | 197 km | 546 kg |
| 25.09.26, 19:21 | KCNOChino | KCNOChino | 1 h 08 min | 325 km | 1 t |
| 23.09.26, 21:36 | KCNOChino | KCNOChino | 2 h 31 min | 896 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 19:37 | KCNOChino | KCNOChino | 20 min | 95 km | 295 kg |
| 19.09.26, 05:13 | KCNOChino | KCNOChino | 39 min | 198 km | 575 kg |
| 18.09.26, 18:04 | KCNOChino | KCNOChino | 21 min | 99 km | 310 kg |
Häufige Fragen zu N40Y
Wem gehört N40Y?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DYNAMIC AVLEASE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N40Y?
N40Y ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N40Y gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N40Y nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N40Y von unbekannt nach Chino am 03.11.26, 01:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N40Y?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 1,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].