In der Luft: KBED → ···· · 17.09.26, 01:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 12.144 km
- CO₂
- 82,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 14,5
- Strecke
- 12.144 km
- CO₂
- 82,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 01:17in der Luft | KBEDBedford | in der Luft | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 16.09.26, 16:08 | EDDFFrankfurt am Main | KBEDBedfordStrecke → | 7 h 54 min | 6.138 km | 44,9 t |
| 14.09.26, 22:56 | KBEDBedford | EDDFFrankfurt am MainStrecke → | 6 h 34 min | 6.004 km | 37,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N70PS
Wem gehört N70PS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RI MERCURY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N70PS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WWI des Betreibers Worldwide Jet Charter. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N70PS?
N70PS ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N70PS gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 01:20 UTC) war N70PS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N70PS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 14,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 82,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].