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N718DT (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KGRB → KMMU · 30.10.26, 03:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 31,8
- Strecke
- 24.580 km
- CO₂
- 181 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 47,3
- Strecke
- 36.112 km
- CO₂
- 269 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Morristown → Charlotte2 Flüge
- Charlotte → Morristown2 Flüge
- Pittsburgh → Teterboro2 Flüge
- Morristown → Pittsburgh2 Flüge
- Green Bay → Morristown1 Flug
- Morristown → Green Bay1 Flug
- Teterboro → Charlotte1 Flug
- Catania → Trapani1 Flug
- Morristown → Catania1 Flug
Häufige Fragen zu N718DT
Wem gehört N718DT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TSE LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N718DT?
N718DT ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N718DT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:09 UTC) war N718DT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N718DT von Green Bay nach Morristown am 30.10.26, 03:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N718DT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 31,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 269 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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