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N717NT (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTEB → KPDK · 30.10.26, 16:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 25,8
- Strecke
- 20.980 km
- CO₂
- 147 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 34,2
- Strecke
- 27.976 km
- CO₂
- 194 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 16:58 | KTEBTeterboro | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 40 min | 1.235 km | 9,5 t |
| 29.10.26, 00:59 | KPDKAtlanta | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 35 min | 1.265 km | 9 t |
| 22.10.26, 22:04 | KSFOSan Francisco | KPDKAtlantaStrecke → | 3 h 55 min | 3.480 km | 22,3 t |
| 20.10.26, 00:58 | KPDKAtlanta | KSFOSan FranciscoStrecke → | 4 h 21 min | 3.474 km | 24,7 t |
| 18.10.26, 17:11 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 2 h 59 min | 2.330 km | 17 t |
| 16.10.26, 23:09 | nicht erfasst | MPTOTocumen | 26 min | 137 km | 2,5 t |
| 16.10.26, 19:49 | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 2 h 30 min | 2.136 km | 14,2 t |
| 08.10.26, 16:52 | KSFOSan Francisco | KPDKAtlantaStrecke → | 3 h 54 min | 3.460 km | 22,2 t |
| 05.10.26, 13:12 | KPDKAtlanta | KSFOSan FranciscoStrecke → | 4 h 29 min | 3.463 km | 25,5 t |
| 23.09.26, 22:46 | KSFOSan Francisco | KPDKAtlantaStrecke → | 3 h 56 min | 3.486 km | 22,4 t |
| 21.09.26, 12:43 | KPDKAtlanta | KSFOSan FranciscoStrecke → | 4 h 25 min | 3.510 km | 25,1 t |
Strecken dieses Jets
- San Francisco → Atlanta3 Flüge
- Atlanta → San Francisco3 Flüge
- Teterboro → Atlanta1 Flug
- Atlanta → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N717NT
Wem gehört N717NT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MARILA LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N717NT?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N717NT?
N717NT ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N717NT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N717NT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N717NT von Teterboro nach Atlanta am 30.10.26, 16:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N717NT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 25,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 194 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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