Gelandet: ···· → KIWS · 01.11.26, 22:19 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 2,2
- Strecke
- 877 km
- CO₂
- 1,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.469 km
- CO₂
- 2,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 22:19 | nicht erfasst | KIWSHouston | 24 min | 159 km | 240 kg |
| 31.10.26, 17:00 | KIWSHouston | KPSXPalaciosStrecke → | 22 min | 146 km | 220 kg |
| 25.10.26, 21:16 | nicht erfasst | KIWSHouston | 25 min | 150 km | 250 kg |
| 23.10.26, 19:27 | nicht erfasst | KPSXPalacios | 21 min | 138 km | 210 kg |
| 11.10.26, 21:50 | nicht erfasst | KIWSHouston | 23 min | 157 km | 230 kg |
| 09.10.26, 23:34 | KIWSHouston | nicht erfasst | 18 min | 127 km | 180 kg |
| 27.09.26, 18:03 | nicht erfasst | KIWSHouston | 25 min | 160 km | 250 kg |
| 25.09.26, 19:30 | KIWSHouston | 47TELa WardStrecke → | 20 min | 132 km | 200 kg |
| 20.09.26, 22:32 | nicht erfasst | KIWSHouston | 24 min | 160 km | 240 kg |
| 18.09.26, 20:29 | KIWSHouston | KPSXPalaciosStrecke → | 21 min | 140 km | 210 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N650LL
Wem gehört N650LL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LIKOVER LARRY L“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650LL?
N650LL ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N650LL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N650LL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650LL von unbekannt nach Houston am 01.11.26, 22:19 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650LL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 2,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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