In der Luft: KPBG → ···· · 16.09.26, 14:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 1.888 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 1.888 km
- CO₂
- 2,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:48in der Luft | KPBGPlattsburgh | in der Luft | 10 min | 52 km | 100 kg |
| 16.09.26, 12:37 | KPTDPotsdam | KPBGPlattsburghStrecke → | 16 min | 113 km | 160 kg |
| 16.09.26, 07:21 | KPNEPhiladelphia | KPTDPotsdamStrecke → | 1 h 15 min | 514 km | 751 kg |
| 16.09.26, 03:47 | nicht erfasst | KPNEPhiladelphia | 43 min | 306 km | 430 kg |
| 16.09.26, 00:52 | KPTDPotsdam | KITHIthacaStrecke → | 43 min | 272 km | 430 kg |
| 15.09.26, 22:41 | nicht erfasst | KPTDPotsdam | 29 min | 200 km | 290 kg |
| 15.09.26, 19:46 | KPTDPotsdam | KSYRSyracuseStrecke → | 33 min | 202 km | 330 kg |
| 14.09.26, 20:07Signal verloren | KROCRochester | nicht erfasst | 34 min | 229 km | 340 kg |
Strecken dieses Jets
- Potsdam → Plattsburgh1 Flug
- Philadelphia → Potsdam1 Flug
- Potsdam → Ithaca1 Flug
- Potsdam → Syracuse1 Flug
Häufige Fragen zu N658PC
Wem gehört N658PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR METHODS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N658PC?
N658PC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N658PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N658PC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N658PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].