Gelandet: ···· → ···· · 02.11.26, 19:21 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 15,1
- Strecke
- 6.515 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 18,4
- Strecke
- 8.004 km
- CO₂
- 11 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:21 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 42 min | 698 km | 1 t |
| 30.10.26, 15:44 | KDABDaytona Beach | KCSVCrossvilleStrecke → | 2 h 00 min | 863 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 00:31 | KORLOrlando | KDABDaytona BeachStrecke → | 27 min | 145 km | 270 kg |
| 29.10.26, 17:32 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 55 min | 914 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 22:49 | KFXEFort Lauderdale | KCSVCrossvilleStrecke → | 2 h 50 min | 1.219 km | 1,7 t |
| 17.10.26, 21:10 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 31 min | 230 km | 310 kg |
| 11.10.26, 12:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 00 min | 1.275 km | 1,8 t |
| 06.10.26, 18:59 | KSAVSavannah | KCSVCrossvilleStrecke → | 1 h 21 min | 562 km | 811 kg |
| 05.10.26, 10:07 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 22 min | 609 km | 821 kg |
| 01.10.26, 15:47 | nicht erfasst | KCSVCrossville | 1 h 42 min | 754 km | 1 t |
| 30.09.26, 10:24 | nicht erfasst | KJGGWilliamsburg | 1 h 33 min | 735 km | 931 kg |
Strecken dieses Jets
- Daytona Beach → Crossville1 Flug
- Orlando → Daytona Beach1 Flug
- Fort Lauderdale → Crossville1 Flug
- Savannah → Crossville1 Flug
Häufige Fragen zu N665MC
Wem gehört N665MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GRINDSTAFF AVIATION COMPANY LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N665MC?
N665MC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N665MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N665MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N665MC am 02.11.26, 19:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N665MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 15,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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