Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KOXC · 16.09.26, 20:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 1.639 km
- CO₂
- 3,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 1.639 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:22 | nicht erfasst | KOXCOxford | 1 h 32 min | 343 km | 921 kg |
| 15.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KOXCOxford | 1 h 42 min | 434 km | 1 t |
| 15.09.26, 17:16 | nicht erfasst | KOXCOxford | 33 min | 142 km | 330 kg |
| 15.09.26, 15:47 | KTEBTeterboro | KOXCOxfordStrecke → | 17 min | 107 km | 170 kg |
| 15.09.26, 14:29 | nicht erfasst | KTEBTeterboro | 50 min | 346 km | 500 kg |
| 15.09.26, 12:45 | nicht erfasst | KACKNantucket | 37 min | 256 km | 370 kg |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KOXCOxford | 4 min | 11 km | 40 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N668TW
Wem gehört N668TW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PANORAMA AERO 1 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N668TW?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix GPD des Betreibers Tradewind Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N668TW?
N668TW ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N668TW gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 02:21 UTC) war N668TW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N668TW von unbekannt nach Oxford am 16.09.26, 20:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N668TW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].