Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: PHNL → ···· · 09.10.26, 11:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 31,2
- Strecke
- 9.298 km
- CO₂
- 18,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 38
- Flugstunden
- 31,2
- Strecke
- 9.298 km
- CO₂
- 18,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 11:23Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 44 min | 316 km | 440 kg |
| 09.10.26, 05:35 | PHNLHonolulu | PHNLHonolulu | 3 h 45 min | 668 km | 2,3 t |
| 09.10.26, 03:07 | PHKOKailua/Kona | PHNLHonoluluStrecke → | 40 min | 267 km | 400 kg |
| 09.10.26, 01:50 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 5 min | 23 km | 50 kg |
| 08.10.26, 14:37Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 41 min | 300 km | 410 kg |
| 08.10.26, 12:01 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 44 min | 313 km | 440 kg |
| 07.10.26, 11:47Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 41 min | 310 km | 410 kg |
| 07.10.26, 09:30 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 14 min | 73 km | 140 kg |
| 07.10.26, 04:07 | PHNLHonolulu | PHMKKaunakakaiStrecke → | 4 h 01 min | 580 km | 2,4 t |
| 07.10.26, 00:33 | PHKOKailua/Kona | PHNLHonoluluStrecke → | 41 min | 276 km | 410 kg |
| 06.10.26, 21:25 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 7 min | 31 km | 70 kg |
| 06.10.26, 09:52Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 39 min | 271 km | 390 kg |
| 06.10.26, 08:01 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 35 min | 256 km | 350 kg |
| 06.10.26, 06:04 | nicht erfasst | PHMUKamuela | 9 min | 45 km | 90 kg |
| 05.10.26, 05:34Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 45 min | 317 km | 450 kg |
| 05.10.26, 03:02 | PHKOKailua/Kona | PHNLHonoluluStrecke → | 39 min | 280 km | 390 kg |
| 05.10.26, 02:23 | nicht erfasst | PHKOKailua/Kona | 7 min | 32 km | 70 kg |
| 04.10.26, 16:52Signal verloren | PHNLHonolulu | nicht erfasst | 42 min | 265 km | 420 kg |
| 04.10.26, 14:16 | nicht erfasst | PHNLHonolulu | 35 min | 255 km | 350 kg |
| 04.10.26, 12:58 | nicht erfasst | PHMUKamuela | 7 min | 33 km | 70 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N662LF
Wem gehört N662LF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LIFE FLIGHT NETWORK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N662LF?
N662LF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N662LF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N662LF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N662LF von Honolulu nach unbekannt am 09.10.26, 11:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N662LF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 38 Flüge mit 31,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].