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Privatjet-Tracker · KROC

Privatjets am Flughafen Rochester heute

Greater Rochester International Airport, US

386 Ankünfte und 375 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
386
Abflüge
375

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 02:59N636QDPC12KSYRSyracuseKROCRochesterStrecke →24 min142 km240 kg
02.11.26, 23:17N474QSE55PKCHSCharlestonKROCRochesterStrecke →1 h 45 min1.175 km2,3 t
02.11.26, 23:00N818CME55PKCLTCharlotteKROCRochesterStrecke →1 h 37 min977 km2,1 t
02.11.26, 21:31N940CCFA50KISMOrlandoKROCRochesterStrecke →2 h 20 min1.743 km5,2 t
02.11.26, 20:51N816WGPC12KOWDNorwoodKROCRochesterStrecke →1 h 27 min580 km871 kg
02.11.26, 19:41N870JSC56XKUESWaukeshaKROCRochesterStrecke →1 h 17 min890 km2,8 t
02.11.26, 17:20N7GBC700KBUFBuffaloKROCRochesterStrecke →18 min126 km806 kg
02.11.26, 17:16N50HNFA50KBUFBuffaloKROCRochesterStrecke →18 min135 km664 kg
02.11.26, 14:45N51NDC560KSUAStuartKROCRochesterStrecke →2 h 44 min1.855 km6 t
02.11.26, 15:08N977DMC560nicht erfasstKROCRochester15 min104 km553 kg
02.11.26, 14:19N618KFC68Anicht erfasstKROCRochester44 min455 km2 t
02.11.26, 13:42N695QSC68AKPSMPortsmouthKROCRochesterStrecke →56 min559 km2,5 t
02.11.26, 13:43N531CMC25BKTEBTeterboroKROCRochesterStrecke →49 min433 km1,1 t
02.11.26, 12:42N325ASE55PKPWKChicago/Prospect Heights/WheelingKROCRochesterStrecke →1 h 17 min891 km1,7 t
02.11.26, 01:26N331SBSF50KBKLClevelandKROCRochesterStrecke →47 min378 km1 t
01.11.26, 23:33N543EZLJ60KTEBTeterboroKROCRochesterStrecke →47 min428 km1 t
01.11.26, 22:53N870JSC56Xnicht erfasstKROCRochester1 h 21 min872 km3 t
01.11.26, 15:40N603TXC56XKFXEFort LauderdaleKROCRochesterStrecke →2 h 54 min1.985 km6,4 t
01.11.26, 16:48N543EZLJ60KHEFManassasKROCRochesterStrecke →52 min547 km1,2 t
01.11.26, 15:53N777QLLJ45KLZULawrencevilleKROCRochesterStrecke →1 h 42 min1.231 km2,3 t
01.11.26, 15:48N897NEC25CKMQIManteoKROCRochesterStrecke →1 h 18 min854 km1,7 t
01.11.26, 14:34N790SULJ60KTULTulsaKROCRochesterStrecke →2 h 24 min1.769 km3,2 t
01.11.26, 01:31N257QSCL60KEWRNewarkKROCRochesterStrecke →48 min435 km3,3 t
01.11.26, 00:55N119AFGLF4KHPNWhite PlainsKROCRochesterStrecke →52 min433 km3,6 t
31.10.26, 18:48N525BRC25AKICTWichitaKROCRochesterStrecke →2 h 53 min1.827 km3,8 t
31.10.26, 20:33N423NEC25CKN35PunxsutawneyKROCRochesterStrecke →29 min283 km641 kg
31.10.26, 19:26N303FXE55PKTTNTrentonKROCRochesterStrecke →59 min549 km1,3 t
31.10.26, 15:33N612FXE550KHOUHoustonKROCRochesterStrecke →4 h 18 min2.237 km11,6 t
31.10.26, 18:21N479VABE20KHPNWhite PlainsKROCRochesterStrecke →1 h 03 min406 km929 kg
31.10.26, 13:06N468ESC650KSUAStuartKROCRochesterStrecke →2 h 31 min1.876 km5,6 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 03:42N636QDPC12KROCRochesterKAGCPittsburghStrecke →1 h 26 min441 km861 kg
03.11.26, 01:57N474QSE55PKROCRochesterKACKNantucketStrecke →59 min707 km1,3 t
02.11.26, 21:54N870JSC56XKROCRochesterKHPNWhite PlainsStrecke →42 min431 km1,5 t
02.11.26, 20:54N51NDC560KROCRochesterKSUAStuartStrecke →2 h 30 min1.845 km5,5 t
02.11.26, 19:47N618KFC68AKROCRochesterKPITPittsburghStrecke →38 min386 km1,7 t
02.11.26, 18:53N7GBC700KROCRochesterKSYRSyracuseStrecke →19 min146 km851 kg
02.11.26, 18:49N50HNFA50KROCRochesterKSYRSyracuseStrecke →19 min152 km700 kg
02.11.26, 16:12N977DMC560KROCRochesterKORLOrlandoStrecke →2 h 27 min1.725 km5,4 t
02.11.26, 16:02Signal verlorenN695QSC68AKROCRochesternicht erfasst3 h 48 min2.623 km10,2 t
02.11.26, 15:25N531CMC25BKROCRochesterKTLHTallahasseeStrecke →2 h 29 min1.738 km3,3 t
02.11.26, 14:34N325ASE55PKROCRochesterKPHLPhiladelphiaStrecke →53 min476 km1,2 t
02.11.26, 13:54N717EPCL35KROCRochesterKMKYMarco IslandStrecke →2 h 45 min2.142 km7,4 t
02.11.26, 13:21N870JSC56XKROCRochesterKUESWaukeshaStrecke →1 h 26 min867 km3,2 t
02.11.26, 03:49N331SBSF50KROCRochesterKBKLClevelandStrecke →49 min376 km1,1 t
02.11.26, 01:00N543EZLJ60KROCRochesterKSYRSyracuseStrecke →18 min152 km398 kg
01.11.26, 19:29N603TXC56XKROCRochesterKBDLHartfordStrecke →44 min480 km1,6 t
01.11.26, 19:12N777QLLJ45KROCRochesterKLZULawrencevilleStrecke →1 h 46 min1.204 km2,3 t
01.11.26, 18:19N543EZLJ60KROCRochesterKTEBTeterboroStrecke →43 min428 km951 kg
01.11.26, 17:55N61JDC68AKROCRochesterKMCOOrlandoStrecke →2 h 32 min1.752 km6,8 t
01.11.26, 17:51N897NEC25CKROCRochesterKMKEMilwaukeeStrecke →1 h 18 min838 km1,7 t
01.11.26, 17:38N959RWGA6CKROCRochesterKGSPGreenvilleStrecke →1 h 24 min1.096 km8 t
01.11.26, 17:27N790SULJ60KROCRochesterKRMERomeStrecke →24 min213 km531 kg
01.11.26, 15:43N303FXE55PKROCRochesterKHPNWhite PlainsStrecke →44 min454 km973 kg
01.11.26, 14:07N751ASCL35KROCRochesterKMIAMiamiStrecke →9 h 00 min5.683 km24,2 t
01.11.26, 12:37N612FXE550KROCRochesterKLUKCincinnatiStrecke →1 h 10 min779 km3,1 t
01.11.26, 03:24N119AFGLF4KROCRochesterKTEBTeterboroStrecke →40 min436 km2,7 t
01.11.26, 03:14N257QSCL60KROCRochesterKTEBTeterboroStrecke →47 min455 km3,2 t
31.10.26, 23:00N479VABE20KROCRochesterKHPNWhite PlainsStrecke →48 min427 km708 kg
31.10.26, 21:52N423NEC25CKROCRochesterKMKEMilwaukeeStrecke →1 h 28 min850 km1,9 t
31.10.26, 12:50N655CNC56XKROCRochesterKRSWFort MyersStrecke →2 h 50 min1.987 km6,3 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KROC

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 03. Nov., 11:54 UTC
Wind
8 kt (15 km/h) aus Südwest (230°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 2.400 ft, stark bewölkt in 3.000 ft, bedeckt in 4.200 ft
Temperatur
16 °C (Taupunkt 8 °C)
Luftdruck (QNH)
1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KROC 031154Z 23008KT 10SM BKN024 BKN030 OVC042 16/08 A3018 RMK AO2 SLP222 T01560083 10156 20122 51006 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 12:00–19:00 UTC
    4 kt (7 km/h) aus Südsüdwest (200°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 3.500 ft
  • 03. Nov., 19:00–22:00 UTCab
    8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft
  • 03. Nov., 22:00–03:00 UTCab
    5 kt (9 km/h) aus Süd (190°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 9.000 ft
  • 04. Nov., 03:00–12:00 UTCab
    7 kt (13 km/h) aus Süd (190°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KROC 031120Z 0312/0412 20004KT P6SM BKN035 FM031900 21008KT P6SM SCT050 FM032200 19005KT P6SM SCT090 FM040300 19007KT P6SM SCT250

Flughafen

Höhe
559 ft (170 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:47 / 17:00 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04/222.439 m (8.001 ft)Asphaltja
10/281.951 m (6.402 ft)Asphaltja
07/251.219 m (4.000 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 124.825
  • Freigabe: 118.3
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 118.3
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KROC

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KROC(14)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebHindernis10/174· bis 15. Dez., 06:03 UTC

    Ein Turm mit einer Hindernisbefeuerung, dessen Spitze 823.2 Fuß über dem Meeresspiegel und 283.1 Fuß über Grund liegt, ist 3.1 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1002817) 430538.20N0773637.10W (3.1NM ESE ROC) 823.2FT (283.1FT AGL) U/S

    10/174 NOTAMN<BR>
    <B>Q) </B>KZOB/QOLAS/IV/M/AE/000/009/4307N07740W005<BR>
    <B>A) </B>KROC<BR>
    <B>B) </B>2610310506<BR>
    <B>C) </B>2612150603<BR>
    <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1002817) 430538.20N0773637.10W (3.1NM ESE ROC) 823.2FT (283.1FT AGL) U/S<BR>
  • Außer BetriebHindernis10/160· bis 26. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Hindernisturms 6.1 nautische Meilen nordöstlich des IUA ist außer Betrieb. Der Turm ist 765 Fuß über dem Meeresspiegel, 196 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 425830.06N0771307.00W (6.1NM NE IUA) 765FT (196FT AGL) U/S

  • Außer BetriebSonstiges10/156· bis 23. Feb., 05:47 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1228608, ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 1029.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 319.9 Fuß über Grund, und befindet sich 3.9 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1228608) 430805.50N0773505.70W (3.9NM ENE ROC) 1029.9FT (319.9FT AGL) U/S

    A8138/26 NOTAMN Q) KZOB/QXXXX////000/999/4307N07740W005 A) KROC B) 2610260547 C) 2702230547 E) OBST TOWER LGT (ASR 1228608) 430805.50N0773505.70W (3.9NM ENE ROC) 1029.9FT (319.9FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernis10/149· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm, dessen Befeuerung außer Betrieb ist, befindet sich 4,4 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Rochester. Seine Spitze ist 692,3 Fuß über dem Meeresspiegel, 203,4 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1003957) 430600.00N0773424.00W (4.4NM ESE ROC) 692.3FT (203.4FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/147· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm, dessen Befeuerung außer Betrieb ist, befindet sich 4,5 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Rochester. Seine Spitze ist 692,3 Fuß über dem Meeresspiegel, 203,4 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1003955) 430602.00N0773420.00W (4.5NM ESE ROC) 692.3FT (203.4FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/148· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm, dessen Befeuerung außer Betrieb ist, befindet sich 4,4 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Rochester. Seine Spitze ist 692,3 Fuß über dem Meeresspiegel, 203,4 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1003956) 430602.00N0773424.00W (4.4NM ESE ROC) 692.3FT (203.4FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/146· bis 22. Jan., 23:59 UTC

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1003954) (4.5 NM ostsüdöstlich von ROC) 692.3 ft über dem Meeresspiegel (203.4 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1003954) 430600.00N0773420.00W (4.5NM ESE ROC) 692.3FT (203.4FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/044· bis 15. Nov., 16:00 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1011757) 4.0 nautische Meilen ost-nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1030.8 Fuß über dem Meeresspiegel und 357.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1011757) 430807.00N0773502.00W (4.0NM ENE ROC) 1030.8FT (357.9FT AGL) U/S

6 weitere NOTAMs
  • HinweisILSA8167/26· ab 06. Nov., 09:00 UTC · bis 06. Nov., 10:00 UTC

    Der Landekurssender (LOC) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 04 am Frederick Douglass/Greater Rochester International Airport wird nicht überwacht. Der Landekurssender ist ein Teil des ILS, das Flugzeuge horizontal zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    ROC NAV ILS RWY 04 LOC NOT MNT

    A8167/26 NOTAMN
    Q) KZOB/QICXX////000/999/4307N07740W005
    A) KROC
    B) 2611060900
    C) 2611061000
    E) ROC NAV ILS RWY 04 LOC NOT MNT
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4733/26· bis 11. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)

    Die alternativen Mindestanflughöhen für die Anflugverfahren ILS oder LOC Landebahn 22, ILS oder LOC Landebahn 28, ILS oder LOC Landebahn 4, VOR Landebahn 4, ILS Landebahn 4 (SA CAT I) und ILS Landebahn 4 (CAT II) sind nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das VOR/DME-System ist unüberwacht.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK DOUGLASS/GREATER ROCHESTER INTL, ROCHESTER, NY. ILS OR LOC RWY 22, AMDT 9... ILS OR LOC RWY 28, AMDT 32... ILS OR LOC RWY 4, AMDT 21C... VOR RWY 4, AMDT 12A... ILS RWY 4 (SA CAT I), AMDT 21C... ILS RWY 4 (CAT II), AMDT 21C... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, GEE VOR/DME UNMONITORED. 2611022202-2611112000EST

    Q) KZOB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4307N07740W005
    A) KROC
    B) 2610302055
    C) 2706112055EST
    E) ROC FREDERICK DOUGLASS/GREATER ROCHESTER INTL, ROCHESTER, NY.
    ILS OR LOC  RWY 22, AMDT 9...
    ILS OR LOC RWY 28, AMDT 32...
    ILS OR LOC RWY 4, AMDT 21C...
    VOR RWY 4, AMDT 12A...
    ILS RWY 4 (SA CAT I), AMDT 21C...
    ILS RWY 4 (CAT II), AMDT 21C...
    ALTERNATE MNM NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
    GEE VOR/DME NOT MNT.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA8176/26· bis 11. Nov., 20:00 UTC

    Instrumentenanflugverfahren FREDERICK DOUGLASS/GREATER ROCHESTER INTL, ROCHESTER, NY. ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 22, Änderung 9... ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 28, Änderung 32... ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 4, Änderung 21C... VOR-Funkfeuer Piste 4, Änderung 12A... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 4 (SA Kategorie I), Änderung 21C... ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 4 (Kategorie II), Änderung 21C... ALTERNATE MINIMUMS nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit SUITABLE RNAV (Flächennavigation) SYSTEM mit GPS, GEE VOR/DME UNMONITORED.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK DOUGLASS/GREATER ROCHESTER INTL, ROCHESTER, NY. ILS OR LOC RWY 22, AMDT 9... ILS OR LOC RWY 28, AMDT 32... ILS OR LOC RWY 4, AMDT 21C... VOR RWY 4, AMDT 12A... ILS RWY 4 (SA CAT I), AMDT 21C... ILS RWY 4 (CAT II), AMDT 21C... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, GEE VOR/DME UNMONITORED.

    A8176/26 NOTAMN
    Q) KZOB/QPICH/I/NBO/A/000/999/4307N07740W005
    A) KROC
    B) 2611022202
    C) 2611112000
    E) IAP FREDERICK DOUGLASS/GREATER ROCHESTER INTL, ROCHESTER, NY. ILS OR LOC RWY 22, AMDT 9... ILS OR LOC RWY 28, AMDT 32... ILS OR LOC RWY 4, AMDT 21C... VOR RWY 4, AMDT 12A... ILS RWY 4 (SA CAT I), AMDT 21C... ILS RWY 4 (CAT II), AMDT 21C... ALTERNATE MINIMUMS NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, GEE VOR/DME UNMONITORED.
  • HinweisILSA8175/26· bis 10. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 04 am Flughafen Rochester wird nicht überwacht. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ROC NAV ILS RWY 04 NOT MNT

    A8175/26 NOTAMN
    Q) KZOB/QICXX////000/999/4307N07740W005
    A) KROC
    B) 2611022140
    C) 2611102000
    E) ROC NAV ILS RWY 04 NOT MNT
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA): geändert10/150· bis 30. Mai, 23:59 UTC

    Die deklarierten Entfernungen für die Landebahn 10 am Flughafen Rochester sind wie folgt: Startrollstrecke (TORA) 6402 Fuß, verfügbare Startstrecke (TODA) 6402 Fuß, verfügbare Beschleunigungs-Stoppstrecke (ASDA) 5527 Fuß und verfügbare Landestrecke (LDA) 5227 Fuß.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10 DECLARED DIST: TORA 6402FT TODA 6402FT ASDA 5527FT LDA 5227FT.

    A8127/26 NOTAMN Q) KZOB/QMDCH////000/999/4307N07740W005 A) KROC B) 2610221200 C) 2705302359 E) RWY 10 DECLARED DIST: TORA 6402FT TODA 6402FT ASDA 5527FT LDA 5227FT.
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA): geändertA8127/26· bis 30. Mai, 23:59 UTC

    Die deklarierten Entfernungen für die Landebahn 10 am Flughafen Rochester sind wie folgt: Startrollstrecke (TORA) 6402 Fuß, verfügbare Startstrecke (TODA) 6402 Fuß, verfügbare Beschleunigungs-Stoppstrecke (ASDA) 5527 Fuß und verfügbare Landestrecke (LDA) 5227 Fuß.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10 DECLARED DIST: TORA 6402FT TODA 6402FT ASDA 5527FT LDA 5227FT.

    A8127/26 NOTAMN
    Q) KZOB/QMDCH////000/999/4307N07740W005
    A) KROC
    B) 2610221200
    C) 2705302359
    E) RWY 10 DECLARED DIST: TORA 6402FT TODA 6402FT ASDA 5527FT LDA 5227FT.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Rochester

Häufige Fragen zu Rochester (KROC)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Rochester (KROC)?

Für Rochester (KROC) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren; Instrumentenanflugverfahren: geändert. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Rochester (KROC)?

Laut der letzten Wettermeldung für KROC (METAR, 03. Nov., 11:54 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südwest (230°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Rochester (KROC)?

Rochester (KROC) hat 3 Pisten: Piste 04/22 mit 2.439 m (8.001 ft), Asphalt, Piste 10/28 mit 1.951 m (6.402 ft), Asphalt und Piste 07/25 mit 1.219 m (4.000 ft), Asphalt. Die längste misst 2.439 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Rochester (KROC)?

Frequenzen an KROC: Tower 118.3 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 124.825 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].