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N959RW live verfolgen

Gulfstream G600 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KJFK → KIUA · 04.10.26, 07:00 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
28,4
Strecke
25.203 km
CO₂
162 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
28,4
Strecke
25.203 km
CO₂
162 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 07:00KJFKNew YorkKIUACanandaiguaStrecke →46 min504 km4,4 t
04.10.26, 04:50nicht erfasstKJFKNew York1 h 19 min966 km7,5 t
03.10.26, 21:36Signal verlorenLMMLLuqanicht erfasst3 h 02 min2.713 km17,3 t
30.09.26, 17:23nicht erfasstLMMLLuqa2 h 41 min2.542 km15,3 t
30.09.26, 14:15nicht erfasstnicht erfasst25 min435 km2,4 t
30.09.26, 12:24KROCRochesternicht erfasst1 h 29 min1.416 km8,4 t
28.09.26, 15:55LFPBParisKROCRochesterStrecke →6 h 50 min6.027 km38,9 t
25.09.26, 13:56EFHKHelsinkiLFPBParisStrecke →2 h 29 min2.054 km14,1 t
24.09.26, 14:37ESSBStockholmEFHKHelsinkiStrecke →44 min452 km4,2 t
23.09.26, 12:49EHAMAmsterdamESSBStockholmStrecke →1 h 24 min1.164 km8 t
22.09.26, 10:59EHRDRotterdamEHAMAmsterdamStrecke →18 min110 km1,7 t
22.09.26, 09:37LFPBParisEHRDRotterdamStrecke →46 min436 km4,4 t
20.09.26, 02:19KROCRochesterLFPBParisStrecke →6 h 12 min6.384 km35,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N959RW

Wem gehört N959RW?

Laut Luftfahrzeugregister ist „STAR BUSINESS HOLDINGS LLC, RSS STAR BUSINESS HOLDINGS LLC, RES STAR BUSINESS HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N959RW?

N959RW ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N959RW gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:09 UTC) war N959RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N959RW von New York nach Canandaigua am 04.10.26, 07:00 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N959RW?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 28,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 162 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].