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N982RW live verfolgen

Gulfstream G600 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: LSGG → ···· · 01.10.26, 07:28 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
13
Flugstunden
30,3
Strecke
26.535 km
CO₂
172 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
30,3
Strecke
26.535 km
CO₂
172 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.10.26, 07:28Signal verlorenLSGGGenevanicht erfasst3 h 45 min3.407 km21,3 t
30.09.26, 15:15LIPZVeneziaLSGGGenevaStrecke →52 min588 km4,9 t
30.09.26, 12:59LHBPBudapestLIPZVeneziaStrecke →55 min684 km5,2 t
28.09.26, 11:53LIPZVeneziaLHBPBudapestStrecke →53 min589 km5 t
28.09.26, 10:00LSGGGenevaLIPZVeneziaStrecke →50 min590 km4,7 t
25.09.26, 10:31nicht erfasstLSGGGeneva6 h 59 min5.902 km39,7 t
22.09.26, 15:40nicht erfasstUAAAAlmaty2 min8 km190 kg
22.09.26, 09:28Signal verlorenLSGGGenevanicht erfasst1 h 52 min1.794 km10,6 t
21.09.26, 13:10nicht erfasstLSGGGeneva3 h 46 min3.021 km21,4 t
20.09.26, 18:39nicht erfasstUAAAAlmaty2 min9 km190 kg
20.09.26, 12:20Signal verlorenLSGGGenevanicht erfasst2 h 08 min1.968 km12,1 t
19.09.26, 01:51KSUAStuartLSGGGenevaStrecke →8 h 02 min7.887 km45,7 t
19.09.26, 00:00KPBIWest Palm BeachKSUAStuartStrecke →13 min88 km1,2 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N982RW

Wem gehört N982RW?

Laut Luftfahrzeugregister ist „JSV AVIATION VENTURES 982 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N982RW?

N982RW ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N982RW gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:43 UTC) war N982RW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N982RW von Geneva nach unbekannt am 01.10.26, 07:28 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N982RW?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 30,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 172 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].