Derzeit nicht erfasst
Gelandet: OOMS → OMDW · 01.10.26, 11:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.408 km
- CO₂
- 27,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.408 km
- CO₂
- 27,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 11:05 | OOMSMuscat | OMDWJebel AliStrecke → | 44 min | 429 km | 4,2 t |
| 01.10.26, 07:03 | OMDWJebel Ali | OOMSMuscatStrecke → | 39 min | 361 km | 3,7 t |
| 29.09.26, 16:24 | OTBDDoha | OMDWJebel AliStrecke → | 47 min | 497 km | 4,5 t |
| 29.09.26, 11:18 | OMDWJebel Ali | OTHHDohaStrecke → | 33 min | 370 km | 3,1 t |
| 27.09.26, 09:54 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 1 h 15 min | 1.037 km | 7,1 t |
| 24.09.26, 08:20Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 52 min | 714 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-RAVI
Wem gehört T7-RAVI?
Für T7-RAVI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt T7-RAVI?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix DWC des Betreibers Empire Aviation San Marino. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-RAVI?
T7-RAVI ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist T7-RAVI gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:03 UTC) war T7-RAVI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-RAVI von Muscat nach Jebel Ali am 01.10.26, 11:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-RAVI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].