Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 17:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 15,8
- Strecke
- 11.810 km
- CO₂
- 89,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 17,2
- Strecke
- 12.926 km
- CO₂
- 98 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:43Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 194 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 18:31Signal verloren | KMIAMiami | nicht erfasst | 5 h 07 min | 2.594 km | 29,1 t |
| 25.10.26, 14:50 | nicht erfasst | KMIAMiami | 3 h 02 min | 2.652 km | 17,3 t |
| 14.10.26, 15:05 | MROCSan Jose | KELPEl PasoStrecke → | 3 h 56 min | 3.405 km | 22,4 t |
| 07.10.26, 17:51 | MGGTGuatemala City | MROCSan JoseStrecke → | 1 h 08 min | 903 km | 6,4 t |
| 04.10.26, 18:17Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 21 min | 2.062 km | 13,4 t |
| 15.09.26, 23:28 | KAFWFort Worth | KELPEl PasoStrecke → | 1 h 26 min | 1.116 km | 8,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-EZI
Wem gehört XA-EZI?
Für XA-EZI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-EZI?
XA-EZI ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist XA-EZI gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:22 UTC) war XA-EZI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-EZI am 02.11.26, 17:43 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-EZI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 15,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 98 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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