Privatjet-Tracker · MGGT
Privatjets am Flughafen Guatemala City heute
La Aurora Airport, GT
349 Ankünfte und 286 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 349
- Abflüge
- 286
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:20 | N594FPC550 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 49 min | 469 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 20:58 | N810CKGLEX | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 25 min | 1.197 km | 8,1 t |
| 02.11.26, 20:50 | TI-BFRBE20 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 36 min | 302 km | 531 kg |
| 02.11.26, 19:27 | N471ARPC12 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 35 min | 263 km | 350 kg |
| 02.11.26, 16:24 | TG-EZFC25C | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 3 h 16 min | 2.551 km | 4,3 t |
| 02.11.26, 16:33 | TG-CSCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 39 min | 318 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 18:03 | N208GAG280 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 7 min | 16 km | 313 kg |
| 02.11.26, 15:58 | TI-TCTBE20 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 2 h 11 min | 913 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 12:54 | TG-BOXBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 36 min | 356 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 13:07 | TG-ICEBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 54 min | 294 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 00:54 | N300ZTC25C | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 2 h 10 min | 1.732 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 21:59 | TG-GMPBE30 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 27 min | 390 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 21:42 | N837TJPC24 | KOPFMiami | MGGTGuatemala CityStrecke → | 2 h 37 min | 1.771 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 22:59 | TG-CCCBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 25 min | 183 km | 369 kg |
| 01.11.26, 19:01 | N242GBPC24 | KTPATampa | MGGTGuatemala CityStrecke → | 2 h 38 min | 1.830 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 17:44 | N828NCBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 3 h 32 min | 1.733 km | 3,1 t |
| 01.11.26, 18:45 | XA-MKIGLF5 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 28 min | 1.182 km | 6 t |
| 01.11.26, 17:01 | TG-RWCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 24 min | 363 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 15:31 | N726QSCL35 | KMIAMiami | MGGTGuatemala CityStrecke → | 2 h 17 min | 1.720 km | 6,1 t |
| 01.11.26, 14:33 | TG-RWCBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 20 min | 372 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 15:32 | XB-AMVPC12 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 5 min | 15 km | 50 kg |
| 01.11.26, 13:12 | XB-AMVPC12 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 51 min | 52 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 13:30 | TG-MRPBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 18 min | 334 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 01:12 | N742QSCL35 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 10 min | 60 km | 448 kg |
| 01.11.26, 00:52 | TG-MRPBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 10 min | 49 km | 147 kg |
| 31.10.26, 15:41 | N723BGC25C | KDALDallas | MGGTGuatemala CityStrecke → | 2 h 43 min | 2.185 km | 3,6 t |
| 31.10.26, 13:22 | TG-BOXBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 19 min | 343 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 13:28 | N314LMBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 40 min | 138 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 22:55 | TG-GMPBE30 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 05 min | 374 km | 959 kg |
| 30.10.26, 21:00 | XA-MKIGLF5 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 2 h 58 min | 2.541 km | 12,2 t |
| 30.10.26, 23:05 | XB-AMVPC12 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 9 min | 22 km | 90 kg |
| 30.10.26, 17:57 | N559BGBE20 | KTMBMiami | MGGTGuatemala CityStrecke → | 3 h 26 min | 1.699 km | 3 t |
| 30.10.26, 20:59 | N314LMBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 12 min | 66 km | 177 kg |
| 30.10.26, 18:26 | TG-RWCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 31 min | 371 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 18:09 | N17WGBE20 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 42 min | 382 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 18:44 | TG-COCBE20 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 28 min | 204 km | 413 kg |
| 30.10.26, 17:14 | N899NHC25C | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 55 min | 1.407 km | 2,5 t |
| 30.10.26, 17:13 | N457GVC25B | MRPVSan Jose | MGGTGuatemala CityStrecke → | 1 h 21 min | 878 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 16:00 | TG-RWCBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 30 min | 355 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 14:51 | N300ZTC25C | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 57 min | 1.416 km | 2,6 t |
| 30.10.26, 15:47 | TG-ICEBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 21 min | 128 km | 310 kg |
| 30.10.26, 00:48 | N897NHC25C | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 18 min | 171 km | 398 kg |
| 29.10.26, 22:23 | N38HLBE9L | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 9 min | 48 km | 133 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:16in der Luft | TI-BFRBE20 | MGGTGuatemala City | in der Luft | 1 h 41 min | 833 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 17:01 | TG-CCHCL35 | MGGTGuatemala City | KHOUHoustonStrecke → | 2 h 32 min | 1.832 km | 6,8 t |
| 02.11.26, 16:33 | TG-CSCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 39 min | 318 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 16:07in der Luft | TG-FYLBE20 | MGGTGuatemala City | in der Luft | 7 h 54 min | 1.841 km | 7 t |
| 02.11.26, 14:03Signal verloren | TG-FLYBE30 | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 8 min | 69 km | 118 kg |
| 02.11.26, 13:07 | TG-ICEBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 54 min | 294 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 12:54 | TG-BOXBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 36 min | 356 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 11:39Signal verloren | N471ARPC12 | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 33 min | 226 km | 330 kg |
| 01.11.26, 21:59 | TG-GMPBE30 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 27 min | 390 km | 2,2 t |
| 01.11.26, 18:57 | N726QSCL35 | MGGTGuatemala City | MPTOTocumenStrecke → | 1 h 46 min | 1.393 km | 4,7 t |
| 01.11.26, 18:19Signal verloren | TG-CCCBE9L | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 41 min | 276 km | 605 kg |
| 01.11.26, 17:01 | TG-RWCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 24 min | 363 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 16:44 | N213TGGLF4 | MGGTGuatemala City | KMDWChicagoStrecke → | 4 h 22 min | 3.305 km | 17,9 t |
| 01.11.26, 13:30 | TG-MRPBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 18 min | 334 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 13:12 | XB-AMVPC12 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 51 min | 52 km | 1,1 t |
| 01.11.26, 13:00 | N1705SC700 | MGGTGuatemala City | KLASLas VegasStrecke → | 4 h 20 min | 3.524 km | 11,6 t |
| 31.10.26, 15:38 | N290GSLJ45 | MGGTGuatemala City | KLRDLaredoStrecke → | 2 h 36 min | 1.809 km | 3,5 t |
| 31.10.26, 14:55Signal verloren | XA-MKIGLF5 | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 2 h 56 min | 1.262 km | 12,1 t |
| 31.10.26, 13:22 | TG-BOXBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 2 h 19 min | 343 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 22:55 | TG-GMPBE30 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 05 min | 374 km | 959 kg |
| 30.10.26, 20:11Signal verloren | N300ZTC25C | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 3 h 33 min | 1.844 km | 4,7 t |
| 30.10.26, 18:26 | TG-RWCBE9L | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 31 min | 371 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 18:09 | N17WGBE20 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 42 min | 382 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 14:44 | TG-FBGBE9L | MGGTGuatemala City | KTMBMiamiStrecke → | 3 h 56 min | 1.638 km | 3,5 t |
| 30.10.26, 14:42 | N457GVC25B | MGGTGuatemala City | MRPVSan JoseStrecke → | 1 h 27 min | 894 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 13:03Signal verloren | N314LMBE9L | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 19 min | 122 km | 280 kg |
| 29.10.26, 21:41 | N662FXGLF6 | MGGTGuatemala City | KMIAMiamiStrecke → | 2 h 00 min | 1.676 km | 11,4 t |
| 29.10.26, 19:56 | N723BGC25C | MGGTGuatemala City | KDALDallasStrecke → | 3 h 11 min | 2.172 km | 4,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos MGGT
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:00 UTC- Wind
- 12 kt (22 km/h) aus Nordnordost (30°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 1.700 ft, aufgelockerte Bewölkung in 20.000 ft
- Temperatur
- 21 °C (Taupunkt 17 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR MGGT 030000Z 03012KT 9999 FEW017 SCT200 21/17 Q1020 A3012 RMK TCU DIST S
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–16:00 UTC16 kt (30 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 1.800 ft
- 03. Nov., 06:00–16:00 UTCzeitweise12 kt (22 km/h) aus Nord (10°) · aufgelockerte Bewölkung in 1.200 ft
- 03. Nov., 16:00–00:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 1.800 ft
- 03. Nov., 18:00–00:00 UTCzeitweiseaufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF MGGT 022300Z 0300/0400 01016KT 9999 SCT018 TX27/0320Z TN15/0312Z TEMPO 0306/0316 01012KT SCT012 BECMG 0316/0318 03010KT FEW018 TEMPO 0318/0400 SCT020
Flughafen
- Höhe
- 4.952 ft (1.509 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:58 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 2.987 m (9.800 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 126.9
- Anflugkontrolle: 119.3
- ATIS (Bandansage): 126.5
- Freigabe: 120.7
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte MGGT
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 2/20
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für MGGT(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA2140/26· bis 17. Nov., 10:30 UTC
Die Landebahn 02/20 ist wegen Gummiabriebentfernung gesperrt. Anweisungen der Flugsicherung sind erforderlich.
Originaltext anzeigen
RWY 02/20 CLSD DUE TO RUBBER REMOVAL REQ ATC INSTRUCTIONS
A2140/26 NOTAMR A1928/26 Q)MHCC/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1435N09032W005 A)MGGT B)2610131226 C)2611171030 D)0845-1030 MON-FRI E)RWY 02/20 CLSD DUE TO RUBBER REMOVAL REQ ATC INSTRUCTIONS
Zeiten: 0845-1030 MON-FRI
- HinweisHindernis: errichtetA2274/26· bis 10. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis, ein aufgestellter Kran von 77.68 Metern Höhe, befindet sich im Radius von 0.02 nautischen Meilen um die Koordinate 143425.83N0903126.88.
Originaltext anzeigen
OBST ERECTED CRANE OF 77.68M HGT WI RADIUS 0.02NM LOCATED AT CENTERED COORD 143425.83N0903126.88
A2274/26 NOTAMN Q)MHCC/QOBCE/IV/M/AE/000/999/1434N09031W001 A)MGGT B)2610281727 C)2612102359 E)OBST ERECTED CRANE OF 77.68M HGT WI RADIUS 0.02NM LOCATED AT CENTERED COORD 143425.83N0903126.88
- HinweisHindernis: errichtetA2210/26· bis 29. Nov., 23:59 UTC
Hindernis ERECTED Kran von 64.81M Höhe innerhalb 0.040 NM Radius mit Mittelpunkt auf COORD
Originaltext anzeigen
OBSTACLE ERECTED CRANE OF 64.81M HGT WI 0.040NM RADIUS CENTRED ON COORD 143610.0048N 0903138.1750W
A2210/26 NOTAMR A2112/26 Q)MHCC/QOBCE/IV/M/AE/000/999/1436N09032W001 A)MGGT B)2610211746 C)2611292359 D)1200-2359 E)OBSTACLE ERECTED CRANE OF 64.81M HGT WI 0.040NM RADIUS CENTRED ON COORD 143610.0048N 0903138.1750W
Zeiten: 1200-2359
- HinweisAnflugkontrolle: Frequenz geändertA2189/26· bis 20. Jan., 23:59 UTC
Die Betriebsfrequenz der Anflugkontrolle wurde von 119,3 MHz auf 129,5 MHz geändert.
Originaltext anzeigen
APP OPR FREQUENCY 119.3MHZ CHANGED TO 129.5MHZ
A2189/26 NOTAMN Q)MHCC/QSPCF/IV/BO/AE/000/999/1435N09032W005 A)MGGT B)2610210000 C)2701202359 E)APP OPR FREQUENCY 119.3MHZ CHANGED TO 129.5MHZ
- HinweisTower (Flugplatzkontrolle): Frequenz geändertA2190/26· bis 20. Jan., 23:59 UTC
Die Betriebsfrequenz des Towers, identifiziert als automatische Wetterbeobachtungsstation (ASOS), wurde von 121,9 MHz auf 121,85 MHz geändert.
Originaltext anzeigen
TWR OPR FREQ 121.9MHZ IDENT ASOS CHANGED TO 121.85MHZ
A2190/26 NOTAMN Q)MHCC/QSTCF/IV/BO/A/000/999/1435N09032W005 A)MGGT B)2610210000 C)2701202359 E)TWR OPR FREQ 121.9MHZ IDENT ASOS CHANGED TO 121.85MHZ
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändertA2192/26· bis 20. Jan., 23:59 UTC
Die Betriebsfrequenz der automatischen Wetterbeobachtungsstation (ASOS) für die Rollflächenkontrolle am Flughafen La Aurora wurde von 121,9 MHz auf 121,85 MHz geändert.
Originaltext anzeigen
A/G FAC ASOS LA AURORA CONTROL DE SUPERFICIE OPR FREQ 121.9MHZ CHANGED TO 121.85MHZ
A2192/26 NOTAMN Q)MHCC/QCACF/IV/BO/AE/000/999/1435N09032W005 A)MGGT B)2610210000 C)2701202359 E)A/G FAC ASOS LA AURORA CONTROL DE SUPERFICIE OPR FREQ 121.9MHZ CHANGED TO 121.85MHZ
- HinweisLuftfahrt-InformationsdienstA2141/26· bis 13. Jan., 14:00 UTC
Das Personal des Fluginformationsdienstes (AIS) befindet sich in Ausbildung. Dies kann Auswirkungen auf die Verfügbarkeit oder Bearbeitungszeiten von Fluginformationen haben.
Originaltext anzeigen
AIS PERSONNEL UNDER TRAINING
A2141/26 NOTAMN Q)MHCC/QOAXX/IV/BO/A/000/999/1435N09032W005 A)MGGT B)2610131419 C)2701131400 E)AIS PERSONNEL UNDER TRAINING
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0494/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Standard-Instrumenten-Abflugroute (SID) PALEN, Änderung 6, für Piste 02 ist nicht zugelassen.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID PALEN RWY 02, AMDT 6.
V0494/26 NOTAMN Q) MHCC/QPIAU/I/BO/A/000/999/1434N09031W005 A) MGGT B) 2609302118 C) 2611302359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID PALEN RWY 02, AMDT 6.
3 weitere NOTAMs
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0493/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) VILDA, Änderung 2, für die Piste 20 ist nicht zugelassen.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID VILDA RWY 20, AMDT 2.
V0493/26 NOTAMN Q) MHCC/QPIAU/I/BO/A/000/999/1434N09031W005 A) MGGT B) 2609302114 C) 2611302359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) NOT AUTHORIZED SID VILDA RWY 20, AMDT 2.
- HinweisHindernis: errichtetA2019/26· bis 10. Dez., 23:59 UTC
Ein Hindernis in Form eines Krans mit einer Höhe von 110 Metern wurde in einem Radius von 0,02 nautischen Meilen nahe dem Flughafen errichtet. Die Spitze des Krans ist 110 Meter über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST ERECTED CRANE OF 110M HGT WI RADIUS 0.02NM LOCATED AT CENTERED COORD 143425.83N0903126.88W
A2019/26 NOTAMN Q)MHCC/QOBCE/IV/M/AE/000/999/1434N09031W001 A)MGGT B)2609290000 C)2612102359 E) OBST ERECTED CRANE OF 110M HGT WI RADIUS 0.02NM LOCATED AT CENTERED COORD 143425.83N0903126.88W
- HinweisFlughafen: VogelansammlungA1972/26· bis 24. Dez., 06:00 UTC
Im Umkreis von 8 nautischen Meilen um den Flughafen und bis zu einer Höhe von 11.000 Fuß über dem Meeresspiegel gibt es eine hohe Konzentration von Vögeln. Seien Sie vorsichtig, besonders bei der Annäherung an die Pisten 02/20.
Originaltext anzeigen
AD CONCENTRATION OF BIRDS WI 8NM RADIUS CTN ADZ APCH RWY 02/20 FM SFC TO 11000FT AMSL
A1972/26 NOTAMN Q)MHCC/QFAHX/IV/NBO/A/000/999/1435N09032W008 A)MGGT B)2609240600 C)2612240600 E)AD CONCENTRATION OF BIRDS WI 8NM RADIUS CTN ADZ APCH RWY 02/20 FM SFC TO 11000FT AMSL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Guatemala City
- Miami → Guatemala City42 Flüge
- Guatemala City → Miami36 Flüge
- Guatemala City → San Jose21 Flüge
- Guatemala City → Fort Lauderdale17 Flüge
- Fort Lauderdale → Guatemala City16 Flüge
- Guatemala City → Houston10 Flüge
- San Jose → Guatemala City10 Flüge
- Teterboro → Guatemala City9 Flüge
- Guatemala City → Dallas6 Flüge
- Houston → Guatemala City6 Flüge
- Guatemala City → Teterboro5 Flüge
- Tampa → Guatemala City4 Flüge
Häufige Fragen zu Guatemala City (MGGT)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Guatemala City (MGGT)?
Für Guatemala City (MGGT) liegen derzeit 11 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Guatemala City (MGGT)?
Laut der letzten Wettermeldung für MGGT (METAR, 02. Nov., 23:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 14 kt (26 km/h) aus Nordnordost (30°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 16 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Guatemala City (MGGT)?
Guatemala City (MGGT) hat eine Piste: Piste 02/20 mit 2.987 m (9.800 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Guatemala City (MGGT)?
Frequenzen an MGGT: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].