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TI-TCT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → MGGT · 02.11.26, 15:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 8,6
- Strecke
- 2.065 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 2.959 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:58 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 2 h 11 min | 913 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 14:59 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 15 min | 92 km | 221 kg |
| 26.10.26, 13:50 | nicht erfasst | MRTRNicoya | 15 min | 100 km | 221 kg |
| 17.10.26, 15:57 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 56 min | 276 km | 826 kg |
| 13.10.26, 20:13 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 15 min | 92 km | 221 kg |
| 13.10.26, 14:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 49 km | 103 kg |
| 12.10.26, 18:40 | MROCSan Jose | MRPVSan Jose | 3 min | 11 km | 44 kg |
| 12.10.26, 18:07 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 15 min | 68 km | 221 kg |
| 12.10.26, 15:25 | MROCSan Jose | MRERRon RonStrecke → | 8 min | 51 km | 118 kg |
| 12.10.26, 13:43 | nicht erfasst | MROCSan Jose | 5 min | 20 km | 74 kg |
| 10.10.26, 18:13 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 1 h 08 min | 324 km | 1 t |
| 04.10.26, 13:52 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 2 h 56 min | 69 km | 2,6 t |
| 03.10.26, 15:13 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 59 min | 284 km | 870 kg |
| 18.09.26, 19:13 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 5 min | 25 km | 74 kg |
| 18.09.26, 13:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 54 km | 133 kg |
| 17.09.26, 14:22 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 57 min | 276 km | 841 kg |
| 15.09.26, 16:18 | nicht erfasst | MRPVSan Jose | 20 min | 124 km | 295 kg |
| 15.09.26, 15:22 | nicht erfasst | MLLJGuanacaste | 17 min | 131 km | 251 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu TI-TCT
Wem gehört TI-TCT?
Für TI-TCT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TI-TCT?
TI-TCT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist TI-TCT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war TI-TCT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TI-TCT von unbekannt nach Guatemala City am 02.11.26, 15:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TI-TCT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 8,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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