Privatjet-Tracker
VH-CBZ (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: YCBP → ···· · 03.11.26, 00:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 37
- Flugstunden
- 44,6
- Strecke
- 17.494 km
- CO₂
- 39,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 65
- Flugstunden
- 86,4
- Strecke
- 31.549 km
- CO₂
- 76,5 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-CBZ
Wem gehört VH-CBZ?
Für VH-CBZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-CBZ?
VH-CBZ ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-CBZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:19 UTC) war VH-CBZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-CBZ von YCBP nach unbekannt am 03.11.26, 00:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-CBZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 37 Flüge mit 44,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 76,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].