Flugverlauf · XB-AMV
— → MGGT
Start nicht erfasst → Guatemala City · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 15:32 UTC
- Flugdauer
- 5 min
- Strecke
- 15 km
- Maximale Höhe
- 6.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 50 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:12 | MGGTGuatemala City | MGGTGuatemala City | 1 h 51 min | 52 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 23:05 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 9 min | 22 km | 90 kg |
| 27.10.26, 18:56 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 8 min | 25 km | 80 kg |
| 27.10.26, 15:59 | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 8 min | 28 km | 80 kg |
| 20.10.26, 15:00 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 2 h 07 min | 854 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 22:25 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 14 min | 36 km | 140 kg |
| 28.09.26, 16:51 | nicht erfasst | MMJAXalapa | 2 h 58 min | 781 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 21:53 | nicht erfasst | MMJAXalapa | 57 min | 397 km | 570 kg |
| 27.09.26, 15:22 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 50 min | 1.579 km | 1,1 t |
| 26.09.26, 21:44 | nicht erfasst | MMJAXalapa | 52 min | 337 km | 520 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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