In der Luft: KFLL → ···· · 13.10.26, 22:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.083 km
- CO₂
- 12,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 9,7
- Strecke
- 7.083 km
- CO₂
- 12,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 22:34in der Luft | KFLLFort Lauderdale | in der Luft | 1 h 39 min | 1.307 km | 2,2 t |
| 12.10.26, 00:50 | MGGTGuatemala City | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 2 h 22 min | 1.724 km | 3,1 t |
| 11.10.26, 21:55 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 1 h 32 min | 1.129 km | 2 t |
| 07.10.26, 19:58Signal verloren | MMPBPuebla | nicht erfasst | 21 min | 238 km | 465 kg |
| 07.10.26, 18:03 | nicht erfasst | MMPBPuebla | 43 min | 509 km | 951 kg |
| 07.10.26, 16:12 | MGGTGuatemala City | nicht erfasst | 7 min | 62 km | 155 kg |
| 06.10.26, 20:39 | KFLLFort Lauderdale | MGGTGuatemala CityStrecke → | 2 h 18 min | 1.715 km | 3,1 t |
| 06.10.26, 19:06 | KMCOOrlando | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 41 min | 399 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Guatemala City → Fort Lauderdale1 Flug
- Fort Lauderdale → Guatemala City1 Flug
- Orlando → Fort Lauderdale1 Flug
Häufige Fragen zu N300ZT
Wem gehört N300ZT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N300ZT?
N300ZT ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N300ZT gerade?
Beim Stand dieser Seite (14.10.26, 00:24 UTC) war N300ZT in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N300ZT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 9,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].