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I-WATT (Gulfstream G600): Halter & Flüge

Gulfstream G600 · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: ···· → LIML · 02.11.26, 17:58 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 17
Flugstunden: 37,1
Strecke: 32.768 km
CO₂: 211 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 31
Flugstunden: 58,2
Strecke: 48.746 km
CO₂: 331 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
02.11.26, 17:58	nicht erfasst	LIMLMilan	2 h 09 min	1.901 km	12,2 t
02.11.26, 09:26Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	4 h 16 min	4.097 km	24,3 t
29.10.26, 20:57Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	33 min	424 km	3,1 t
29.10.26, 09:31	nicht erfasst	nicht erfasst	10 h 35 min	9.178 km	60,2 t
29.10.26, 07:36	LIRARoma	LIPRRimini Strecke →	36 min	359 km	3,4 t
27.10.26, 11:52	nicht erfasst	LIRARoma	1 h 53 min	1.704 km	10,7 t
26.10.26, 09:41	LIRARoma	LEZLSevilla Strecke →	1 h 59 min	1.728 km	11,3 t
19.10.26, 14:44	LIMLMilan	LIRARoma Strecke →	42 min	505 km	4 t
19.10.26, 12:35	nicht erfasst	LIMLMilan	48 min	622 km	4,6 t
19.10.26, 10:08Signal verloren	LIRARoma	nicht erfasst	0 min	7 km	0 kg
19.10.26, 10:07	nicht erfasst	LIMLMilan	41 min	499 km	3,9 t
17.10.26, 08:55	LIMLMilan	LIRARoma Strecke →	42 min	506 km	4 t
16.10.26, 08:22	LIRARoma	LIMLMilan Strecke →	43 min	515 km	4,1 t
08.10.26, 22:54	nicht erfasst	LIRARoma	6 h 36 min	6.859 km	37,5 t
06.10.26, 17:54	nicht erfasst	KTEBTeterboro	1 h 30 min	1.153 km	8,5 t
06.10.26, 12:32Signal verloren	EGWULondon	nicht erfasst	1 h 15 min	1.116 km	7,1 t
04.10.26, 11:50	LIRARoma	EGWULondon Strecke →	2 h 10 min	1.595 km	12,3 t
02.10.26, 15:30	LFSBBale/Mulhouse	LIRARoma Strecke →	1 h 02 min	822 km	5,9 t
02.10.26, 12:30	EGTKKidlington	LFSBBale/Mulhouse Strecke →	1 h 17 min	951 km	7,3 t
02.10.26, 09:38	LFPBParis	EGTKKidlington Strecke →	51 min	527 km	4,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu I-WATT

Wem gehört I-WATT?

Für I-WATT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt I-WATT?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LSA des Betreibers Leader. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist I-WATT?

I-WATT ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist I-WATT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war I-WATT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-WATT von unbekannt nach Milan am 02.11.26, 17:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt I-WATT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 37,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 331 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].