Gelandet: TXKF → KHPN · 02.11.26, 19:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.763 km
- CO₂
- 57,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,1
- Strecke
- 7.763 km
- CO₂
- 57,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 19:38 | TXKFHamilton | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 49 min | 1.326 km | 10,3 t |
| 02.11.26, 17:00 | KHPNWhite Plains | TXKFHamiltonStrecke → | 1 h 35 min | 1.301 km | 9 t |
| 13.10.26, 21:32 | KCHSCharleston | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 38 min | 1.229 km | 9,3 t |
| 13.10.26, 19:32 | KHPNWhite Plains | KCHSCharlestonStrecke → | 1 h 22 min | 1.118 km | 7,8 t |
| 11.10.26, 17:36 | KBNANashville | KHPNWhite PlainsStrecke → | 1 h 44 min | 1.480 km | 9,9 t |
| 09.10.26, 20:08 | KHPNWhite Plains | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 56 min | 1.309 km | 11 t |
Strecken dieses Jets
- Hamilton → White Plains1 Flug
- White Plains → Hamilton1 Flug
- Charleston → White Plains1 Flug
- White Plains → Charleston1 Flug
- Nashville → White Plains1 Flug
- White Plains → Nashville1 Flug
Häufige Fragen zu N101MH
Wem gehört N101MH?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MCG LEASING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N101MH?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N101MH?
N101MH ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N101MH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:48 UTC) war N101MH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N101MH von Hamilton nach White Plains am 02.11.26, 19:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N101MH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 10,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 57,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].