Gelandet: ···· → KAUS · 25.10.26, 21:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 6.520 km
- CO₂
- 49,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,2
- Strecke
- 12.055 km
- CO₂
- 86,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 21:07 | nicht erfasst | KAUSAustin | 3 h 25 min | 2.729 km | 19,4 t |
| 23.10.26, 23:13 | KTEBTeterboro | KHPNWhite PlainsStrecke → | 16 min | 94 km | 1,5 t |
| 23.10.26, 19:18 | KAUSAustin | KTEBTeterboroStrecke → | 3 h 08 min | 2.623 km | 17,8 t |
| 19.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KAUSAustin | 41 min | 460 km | 3,9 t |
| 19.10.26, 16:54 | nicht erfasst | KADMArdmore | 16 min | 146 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 11 min | 74 km | 1 t |
| 09.10.26, 03:26 | KGKYArlington | KAUSAustinStrecke → | 33 min | 330 km | 3,1 t |
| 08.10.26, 21:01 | nicht erfasst | KGKYArlington | 10 min | 64 km | 948 kg |
| 18.09.26, 15:21 | nicht erfasst | KAUSAustin | 2 h 19 min | 1.957 km | 13,2 t |
| 16.09.26, 02:14 | nicht erfasst | KSLCSalt Lake City | 1 h 08 min | 909 km | 6,4 t |
| 15.09.26, 16:54 | KAUSAustin | KRDMRedmondStrecke → | 3 h 06 min | 2.669 km | 17,6 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → White Plains1 Flug
- Austin → Teterboro1 Flug
- Arlington → Austin1 Flug
- Austin → Redmond1 Flug
Häufige Fragen zu N1729A
Wem gehört N1729A?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1729A?
N1729A ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1729A gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:26 UTC) war N1729A nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1729A von unbekannt nach Austin am 25.10.26, 21:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1729A?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 86,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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