Gelandet: ···· → KPBI · 01.10.26, 16:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 10.510 km
- CO₂
- 68,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 16:01 | nicht erfasst | KPBIWest Palm Beach | 1 h 07 min | 870 km | 6,4 t |
| 01.10.26, 07:57 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | nicht erfasst | 7 h 37 min | 6.822 km | 43,3 t |
| 30.09.26, 06:30 | LSZCBuochs | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 34 min | 355 km | 3,2 t |
| 29.09.26, 03:44 | nicht erfasst | LSZCBuochs | 2 h 18 min | 2.041 km | 13,1 t |
| 28.09.26, 21:56Signal verloren | KPBIWest Palm Beach | nicht erfasst | 29 min | 422 km | 2,7 t |
Häufige Fragen zu N1902C
Wem gehört N1902C?
Für N1902C liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N1902C?
N1902C ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1902C gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N1902C nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1902C von unbekannt nach West Palm Beach am 01.10.26, 16:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1902C?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 68,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].