In der Luft: KPBI → ···· · 04.10.26, 20:43 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.877 km
- CO₂
- 46,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.877 km
- CO₂
- 46,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 20:43in der Luft | KPBIWest Palm Beach | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 04.10.26, 17:52 | KBWIBaltimore | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 55 min | 1.525 km | 10,9 t |
| 04.10.26, 16:45 | KHPNWhite Plains | KBWIBaltimoreStrecke → | 44 min | 394 km | 4,2 t |
| 04.10.26, 16:09 | nicht erfasst | KHPNWhite Plains | 9 min | 61 km | 853 kg |
| 02.10.26, 22:28 | KHPNWhite Plains | KSWFNewburghStrecke → | 10 min | 61 km | 948 kg |
| 02.10.26, 19:50 | KPBIWest Palm Beach | KHPNWhite PlainsStrecke → | 2 h 14 min | 1.849 km | 12,7 t |
| 27.09.26, 18:37 | KBWIBaltimore | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 1 h 48 min | 1.472 km | 10,2 t |
| 27.09.26, 18:05 | KBWIBaltimore | KANPAnnapolisStrecke → | 0 min | 16 km | 0 kg |
| 27.09.26, 16:51 | KSWFNewburgh | KBWIBaltimoreStrecke → | 1 h 12 min | 499 km | 6,8 t |
Strecken dieses Jets
- Baltimore → West Palm Beach2 Flüge
- White Plains → Baltimore1 Flug
- White Plains → Newburgh1 Flug
- West Palm Beach → White Plains1 Flug
- Baltimore → Annapolis1 Flug
- Newburgh → Baltimore1 Flug
Häufige Fragen zu N1BN
Wem gehört N1BN?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALCHIBALINK INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1BN?
N1BN ist eine Gulfstream G600 (ICAO-Typcode GA6C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1BN gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 20:46 UTC) war N1BN in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N1BN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].