Privatjet-Tracker · LIPR
Privatjets am Flughafen Rimini heute
Rimini / Miramare - Federico Fellini International Airport, IT
64 Ankünfte und 13 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 64
- Abflüge
- 13
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 14:40 | D-IHKWC525 | nicht erfasst | LIPRRimini | 26 min | 225 km | 575 kg |
| 31.10.26, 14:53 | SP-NOCPC24 | nicht erfasst | LIPRRimini | 29 min | 257 km | 641 kg |
| 31.10.26, 13:38 | T7-GPMP180 | LFMDCannes/Mandelieu | LIPRRiminiStrecke → | 55 min | 456 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 14:16 | YU-NEMC25B | LIRQFirenze | LIPRRiminiStrecke → | 25 min | 178 km | 553 kg |
| 29.10.26, 08:03 | OH-MANPC12 | LSGLLausanne | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 21 min | 659 km | 811 kg |
| 29.10.26, 07:36 | I-WATTGA6C | LIRARoma | LIPRRiminiStrecke → | 36 min | 359 km | 3,4 t |
| 29.10.26, 05:16 | D-CASHE55P | EGPFGlasgow | LIPRRiminiStrecke → | 2 h 28 min | 1.952 km | 3,3 t |
| 28.10.26, 15:45 | T7-GPMP180 | nicht erfasst | LIPRRimini | 25 min | 203 km | 553 kg |
| 27.10.26, 15:58 | T7-GPMP180 | nicht erfasst | LIPRRimini | 45 min | 394 km | 995 kg |
| 27.10.26, 15:54 | CS-PHIE55P | nicht erfasst | LIPRRimini | 42 min | 429 km | 929 kg |
| 27.10.26, 14:00 | I-AVGPP180 | nicht erfasst | LIPRRimini | 35 min | 244 km | 774 kg |
| 27.10.26, 09:06 | I-AVGPP180 | LIRARoma | LIPRRiminiStrecke → | 2 h 38 min | 1.178 km | 3,5 t |
| 26.10.26, 13:03 | CS-PHIE55P | LIRQFirenze | LIPRRiminiStrecke → | 19 min | 173 km | 420 kg |
| 26.10.26, 06:18 | OK-DLMC25A | LKPRPrague | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 05 min | 792 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 08:41 | OK-PHPE55P | nicht erfasst | LIPRRimini | 1 h 07 min | 891 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 08:55 | HA-ILHE50P | nicht erfasst | LIPRRimini | 34 min | 354 km | 752 kg |
| 24.10.26, 12:43 | CS-PJCE55P | LOWIInnsbruck | LIPRRiminiStrecke → | 48 min | 459 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 13:16 | CS-LTRC68A | nicht erfasst | LIPRRimini | 9 min | 61 km | 403 kg |
| 24.10.26, 08:50 | CS-CHDCL35 | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 36 min | 390 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 06:00 | OE-GTAE55P | LSZHZurich | LIPRRiminiStrecke → | 49 min | 564 km | 1,1 t |
| 23.10.26, 05:27 | F-ZBMBBE20 | LFPBParis | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 58 min | 1.007 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 15:50 | LX-JFDPC12 | nicht erfasst | LIPRRimini | 41 min | 296 km | 410 kg |
| 22.10.26, 15:55 | I-PBRBF2TH | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 32 min | 380 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 15:14 | HB-FDKPC12 | nicht erfasst | LIPRRimini | 1 h 04 min | 572 km | 640 kg |
| 22.10.26, 09:00 | 84-0096LJ35 | nicht erfasst | LIPRRimini | 1 h 07 min | 652 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 16:38 | CS-FRIC25A | nicht erfasst | LIPRRimini | 1 h 42 min | 1.109 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 14:38 | T7-GPMP180 | LOWWVienna | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 06 min | 572 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 11:58 | OK-PHME55P | nicht erfasst | LIPRRimini | 1 h 02 min | 716 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 06:05 | I-ARUMPC12 | nicht erfasst | LIPRRimini | 43 min | 306 km | 430 kg |
| 19.10.26, 16:48 | I-PBRBF2TH | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 29 min | 319 km | 2 t |
| 19.10.26, 14:40 | LX-SFBSF50 | nicht erfasst | LIPRRimini | 27 min | 237 km | 597 kg |
| 19.10.26, 13:05 | OE-FRMC510 | LFMNNice | LIPRRiminiStrecke → | 53 min | 471 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 11:02 | CS-PHOE55P | EGHISouthampton | LIPRRiminiStrecke → | 5 h 21 min | 1.662 km | 7,1 t |
| 18.10.26, 11:53 | S5-BBMC56X | nicht erfasst | LIPRRimini | 2 h 37 min | 1.998 km | 5,8 t |
| 17.10.26, 11:25 | YU-SVLC56X | LIRZPerugia | LIPRRiminiStrecke → | 16 min | 151 km | 590 kg |
| 17.10.26, 07:53 | I-SEAEF2TH | LIRARoma | LIPRRiminiStrecke → | 26 min | 289 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 15:10 | I-PBRBF2TH | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 33 min | 377 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 14:28 | N74JKFA7X | LIPZVenezia | LIPRRiminiStrecke → | 27 min | 253 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 13:42 | D-ISTPE50P | EDDSStuttgart | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 07 min | 682 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 13:00 | I-ARUMPC12 | LIMFTorino | LIPRRiminiStrecke → | 57 min | 421 km | 570 kg |
| 16.10.26, 05:58 | I-ARUMPC12 | LILVBergamo | LIPRRiminiStrecke → | 44 min | 315 km | 440 kg |
| 15.10.26, 13:15 | CN-SNPF900 | GMMLEl Aaiun | LIPRRiminiStrecke → | 3 h 53 min | 3.093 km | 16 t |
| 15.10.26, 07:55 | M-ACORCL35 | EIDWDublin | LIPRRiminiStrecke → | 2 h 14 min | 1.857 km | 6 t |
| 14.10.26, 14:23 | T7-AVIGALX | LLBGTel Aviv | LIPRRiminiStrecke → | 2 h 58 min | 2.366 km | 8 t |
| 14.10.26, 07:16 | I-SEAEF2TH | LIRARoma | LIPRRiminiStrecke → | 33 min | 329 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 14:35 | T7-GPMP180 | nicht erfasst | LIPRRimini | 25 min | 201 km | 553 kg |
| 12.10.26, 11:45 | OM-NDBC56X | nicht erfasst | LIPRRimini | 13 min | 106 km | 479 kg |
| 11.10.26, 10:56 | SP-NEWGA7C | nicht erfasst | LIPRRimini | 18 min | 199 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 10:04 | CS-DOWC560 | LIMCMilan | LIPRRiminiStrecke → | 44 min | 409 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 14:02 | T7-GPMP180 | nicht erfasst | LIPRRimini | 37 min | 303 km | 818 kg |
| 09.10.26, 13:40 | CS-DOWC560 | nicht erfasst | LIPRRimini | 40 min | 408 km | 1,5 t |
| 08.10.26, 17:41 | I-PBRBF2TH | LIMLMilan | LIPRRiminiStrecke → | 33 min | 346 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 07:27 | LX-SFASF50 | LIPEBologna | LIPRRiminiStrecke → | 1 h 18 min | 375 km | 1,7 t |
| 08.10.26, 05:53 | LX-FLSPC12 | nicht erfasst | LIPRRimini | 50 min | 446 km | 500 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:52 | D-IHKWC525 | LIPRRimini | LIRQFirenzeStrecke → | 26 min | 197 km | 575 kg |
| 31.10.26, 08:16 | T7-GPMP180 | LIPRRimini | LFMDCannes/MandelieuStrecke → | 59 min | 528 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 12:02 | OK-DLMC25A | LIPRRimini | LKPRPragueStrecke → | 1 h 24 min | 761 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 07:32 | LX-FLSPC12 | LIPRRimini | LIMLMilanStrecke → | 1 h 00 min | 375 km | 600 kg |
| 06.10.26, 12:56 | F-HTCHBE20 | LIPRRimini | LIPYAnconaStrecke → | 17 min | 108 km | 251 kg |
| 06.10.26, 12:34 | OO-PCKPC12 | LIPRRimini | EBCIBrusselsStrecke → | 2 h 13 min | 1.103 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LIPR
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:20 UTC- Wind
- 3 kt (6 km/h) aus Westnordwest (300°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 3.500 ft
- Temperatur
- 13 °C (Taupunkt 8 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIPR 031720Z 30003KT 9999 BKN035 13/08 Q1018
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 18:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
- 04. Nov., 04:00–09:00 UTCzeitweiseRegen
- 04. Nov., 06:00–18:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordwest (320°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIPR 031700Z 0318/0418 VRB05KT 9999 BKN020 TEMPO 0404/0409 RA BECMG 0406/0408 32010KT
Flughafen
- Höhe
- 40 ft (12 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:48 / 16:58 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12/30 | 2.996 m (9.828 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 36.23
- Anflugkontrolle: 118.15
- Tower: 119.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LIPR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAV AIP Italia →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LIPR
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
Uns liegen derzeit keine gültigen NOTAMs für LIPR vor.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Rimini
- Mailand → Rimini12 Flüge
- Rimini → Mailand6 Flüge
- Firenze → Rimini5 Flüge
- Roma → Rimini5 Flüge
- Venezia → Rimini5 Flüge
- Rimini → Paris4 Flüge
- Bologna → Rimini3 Flüge
- Zürich → Rimini3 Flüge
- Rimini → Venezia3 Flüge
- Rimini → Salerno3 Flüge
- Paris → Rimini2 Flüge
- Perugia → Rimini2 Flüge
Häufige Fragen zu Rimini (LIPR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Rimini (LIPR)?
Derzeit liegen uns keine gültigen NOTAMs für Rimini (LIPR) vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Rimini (LIPR)?
Laut der letzten Wettermeldung für LIPR (METAR, 03. Nov., 17:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Westnordwest (300°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 13 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Rimini (LIPR)?
Rimini (LIPR) hat eine Piste: Piste 12/30 mit 2.996 m (9.828 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Rimini (LIPR)?
Frequenzen an LIPR: Tower 119.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].