Signal verloren: LEMG → ···· · 31.10.26, 09:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 46,4
- Strecke
- 36.538 km
- CO₂
- 191 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 50
- Strecke
- 38.911 km
- CO₂
- 205 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 09:08Signal verloren | LEMGMalaga | nicht erfasst | 39 min | 513 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 06:56 | nicht erfasst | LEMGMalaga | 49 min | 549 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 07:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 164 km | 890 kg |
| 27.10.26, 08:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 1.030 km | 5,8 t |
| 26.10.26, 09:23 | nicht erfasst | LEPPPamplona | 1 h 16 min | 1.035 km | 5,2 t |
| 25.10.26, 05:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 07 min | 5.464 km | 25,1 t |
| 24.10.26, 03:43Signal verloren | LPPTLisbon | nicht erfasst | 6 h 29 min | 5.184 km | 26,6 t |
| 24.10.26, 00:39 | nicht erfasst | LPPTLisbon | 50 min | 560 km | 3,4 t |
| 22.10.26, 21:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 21 min | 2.573 km | 13,8 t |
| 19.10.26, 17:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 40 min | 2.052 km | 11 t |
| 19.10.26, 10:59 | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 6 h 27 min | 4.447 km | 26,5 t |
| 19.10.26, 09:35 | nicht erfasst | OMDWJebel Ali | 22 min | 153 km | 1,5 t |
| 17.10.26, 06:55 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 5 h 31 min | 4.731 km | 22,7 t |
| 15.10.26, 13:15 | GMMLEl Aaiun | LIPRRiminiStrecke → | 3 h 53 min | 3.093 km | 16 t |
| 15.10.26, 11:36 | nicht erfasst | GMMLEl Aaiun | 48 min | 604 km | 3,3 t |
| 10.10.26, 05:53Signal verloren | LPPRPorto | nicht erfasst | 1 h 00 min | 876 km | 4,1 t |
| 10.10.26, 03:19 | nicht erfasst | LPPRPorto | 1 h 44 min | 1.301 km | 7,1 t |
| 09.10.26, 21:30Signal verloren | FNLULuanda | nicht erfasst | 3 min | 23 km | 205 kg |
| 08.10.26, 23:08Signal verloren | LPPRPorto | nicht erfasst | 1 h 43 min | 1.381 km | 7,1 t |
| 08.10.26, 21:47 | nicht erfasst | LPPRPorto | 1 h 05 min | 805 km | 4,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu CN-SNP
Wem gehört CN-SNP?
Für CN-SNP liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist CN-SNP?
CN-SNP ist eine Dassault Falcon 900 (ICAO-Typcode F900) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist CN-SNP gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:44 UTC) war CN-SNP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: CN-SNP von Malaga nach unbekannt am 31.10.26, 09:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt CN-SNP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 20 Flüge mit 46,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 205 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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