Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LEIB → LLBG · 29.09.26, 13:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 13.186 km
- CO₂
- 44,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 13.186 km
- CO₂
- 44,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 13:33 | LEIBIbiza | LLBGTel AvivStrecke → | 3 h 50 min | 3.213 km | 10,3 t |
| 26.09.26, 06:55 | OJAIAmman | LEIBIbizaStrecke → | 4 h 04 min | 3.324 km | 10,9 t |
| 24.09.26, 11:05 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 2 h 56 min | 2.196 km | 7,9 t |
| 22.09.26, 08:43 | nicht erfasst | OMADAl Bateen Executive Airport | 2 h 47 min | 2.200 km | 7,5 t |
| 18.09.26, 10:18 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 2 h 54 min | 2.253 km | 7,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-AVI
Wem gehört T7-AVI?
Für T7-AVI liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-AVI?
T7-AVI ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist T7-AVI gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:10 UTC) war T7-AVI nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-AVI von Ibiza nach Tel Aviv am 29.09.26, 13:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-AVI?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 16,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 44,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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