Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KVGT → KPAO · 16.09.26, 07:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 2.655 km
- CO₂
- 3,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 2.655 km
- CO₂
- 3,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 07:23 | KVGTLas Vegas | KPAOPalo AltoStrecke → | 1 h 32 min | 639 km | 921 kg |
| 16.09.26, 05:43 | KVNYVan Nuys | KVGTLas VegasStrecke → | 53 min | 398 km | 530 kg |
| 15.09.26, 20:51 | KMYFSan Diego | KVNYVan NuysStrecke → | 36 min | 239 km | 360 kg |
| 15.09.26, 00:42 | KVNYVan Nuys | KMYFSan DiegoStrecke → | 34 min | 230 km | 340 kg |
| 14.09.26, 23:00 | KLASLas Vegas | KVNYVan NuysStrecke → | 57 min | 398 km | 570 kg |
| 14.09.26, 20:48 | KPAOPalo Alto | KLASLas VegasStrecke → | 1 h 33 min | 751 km | 931 kg |
Strecken dieses Jets
- Las Vegas → Palo Alto1 Flug
- Van Nuys → Las Vegas1 Flug
- San Diego → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → San Diego1 Flug
- Las Vegas → Van Nuys1 Flug
- Palo Alto → Las Vegas1 Flug
Häufige Fragen zu N650MC
Wem gehört N650MC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N650MC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650MC?
N650MC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N650MC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:51 UTC) war N650MC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650MC von Las Vegas nach Palo Alto am 16.09.26, 07:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650MC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].