Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KHOU → KHDC · 16.09.26, 13:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 7.706 km
- CO₂
- 30,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,4
- Strecke
- 7.706 km
- CO₂
- 30,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 13:23 | KHOUHouston | KHDCHammondStrecke → | 46 min | 488 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 00:34 | KAFWFort Worth | KHOUHoustonStrecke → | 45 min | 461 km | 2 t |
| 15.09.26, 22:57 | KHOUHouston | KAFWFort WorthStrecke → | 45 min | 469 km | 2 t |
| 15.09.26, 17:04 | KLVKLivermore | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 51 min | 2.862 km | 10,3 t |
| 15.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KLVKLivermore | 28 min | 271 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 18:55Signal verloren | KDTWDetroit | nicht erfasst | 4 h 48 min | 3.155 km | 12,9 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Hammond1 Flug
- Fort Worth → Houston1 Flug
- Houston → Fort Worth1 Flug
- Livermore → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N928QS
Wem gehört N928QS?
Für N928QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N928QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N928QS?
N928QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N928QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war N928QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N928QS von Houston nach Hammond am 16.09.26, 13:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N928QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].