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N240QS (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KSBN → KORL · 01.11.26, 19:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 42
- Flugstunden
- 73,5
- Strecke
- 51.029 km
- CO₂
- 302 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 81
- Flugstunden
- 136,8
- Strecke
- 91.807 km
- CO₂
- 562 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- South Bend → Orlando1 Flug
- Buffalo → South Bend1 Flug
- Teterboro → Buffalo1 Flug
- Boston → Teterboro1 Flug
- Belmar/Farmingdale → Boston1 Flug
- Lexington → Belmar/Farmingdale1 Flug
- Farmingdale → Lexington1 Flug
- Teterboro → Farmingdale1 Flug
- Bedford → Teterboro1 Flug
Häufige Fragen zu N240QS
Wem gehört N240QS?
Für N240QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N240QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N240QS?
N240QS ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N240QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N240QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N240QS von South Bend nach Orlando am 01.11.26, 19:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N240QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 42 Flüge mit 73,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 562 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].