Privatjet-Tracker · KLAF
Privatjets am Flughafen Lafayette heute
Purdue University Airport, US
149 Ankünfte und 134 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 149
- Abflüge
- 134
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 19:56 | N50VEGA5CZugeordnet: Valero Energy | nicht erfasst | KLAFLafayette | 29 min | 281 km | 2 t |
| 02.11.26, 20:30 | N290CKLJ35 | KLCKColumbus | KLAFLafayetteStrecke → | 44 min | 392 km | 973 kg |
| 02.11.26, 14:22 | N682HSF50 | KLCILaconia | KLAFLafayetteStrecke → | 2 h 48 min | 1.379 km | 3,7 t |
| 01.11.26, 23:00 | N751JSC25B | KNEWNew Orleans | KLAFLafayetteStrecke → | 2 h 07 min | 1.210 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 19:19 | N901MJH25B | KAGSAugusta | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 18 min | 925 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 15:59 | N552MWGLF5 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 4 h 17 min | 2.946 km | 17,6 t |
| 01.11.26, 18:26 | N316GESF50 | KDAYDayton | KLAFLafayetteStrecke → | 38 min | 270 km | 841 kg |
| 01.11.26, 12:01 | N210CMC560 | KFLLFort Lauderdale | KLAFLafayetteStrecke → | 2 h 37 min | 1.814 km | 5,8 t |
| 01.11.26, 00:46 | N901MJH25B | KUNVState College | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 13 min | 790 km | 2,7 t |
| 31.10.26, 15:08 | N694STPA46 | KGEZShelbyville | KLAFLafayetteStrecke → | 23 min | 117 km | 339 kg |
| 31.10.26, 13:39 | N901MJH25B | KAGSAugusta | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 27 min | 942 km | 3,2 t |
| 31.10.26, 11:35 | N204CFC550 | KTEBTeterboro | KLAFLafayetteStrecke → | 2 h 10 min | 1.110 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 12:56 | N901QSC68A | KJWNNashville | KLAFLafayetteStrecke → | 43 min | 488 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 03:48 | N204CFC550 | KPTKPontiac | KLAFLafayetteStrecke → | 47 min | 394 km | 1 t |
| 30.10.26, 21:52 | N977MRC560 | KAPADenver | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 55 min | 1.545 km | 4,2 t |
| 30.10.26, 21:07 | N502ABLJ60 | KMSNMadison | KLAFLafayetteStrecke → | 39 min | 416 km | 863 kg |
| 30.10.26, 18:37 | N901MJH25B | KMSNMadison | KLAFLafayetteStrecke → | 39 min | 405 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 12:30 | N971STP180 | KSBNSouth Bend | KLAFLafayetteStrecke → | 24 min | 177 km | 531 kg |
| 28.10.26, 13:42 | N120GEHDJT | KCVGHebron | KLAFLafayetteStrecke → | 29 min | 265 km | 641 kg |
| 27.10.26, 22:48 | N552MWGLF5 | KDPAChicago/West Chicago | KLAFLafayetteStrecke → | 25 min | 210 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 19:05 | N190EBBE20 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 2 h 07 min | 1.006 km | 1,9 t |
| 27.10.26, 20:28 | N999ZGB350 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 19 min | 139 km | 280 kg |
| 27.10.26, 11:39 | N519EC56X | nicht erfasst | KLAFLafayette | 1 h 43 min | 1.356 km | 3,8 t |
| 27.10.26, 12:11 | N348QSE55P | KPTKPontiac | KLAFLafayetteStrecke → | 49 min | 479 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 10:58 | N999ZGB350 | nicht erfasst | KLAFLafayette | 25 min | 173 km | 369 kg |
| 27.10.26, 09:27 | N316GESF50 | KDAYDayton | KLAFLafayetteStrecke → | 32 min | 235 km | 708 kg |
| 26.10.26, 20:15 | N71VZC25C | KEYEIndianapolis | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 34 min | 313 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 15:33 | N316GESF50 | KPDKAtlanta | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 39 min | 775 km | 2,2 t |
| 26.10.26, 10:26 | N316GESF50 | KDAYDayton | KLAFLafayetteStrecke → | 35 min | 235 km | 774 kg |
| 26.10.26, 01:52 | N233TJC25B | KBFISeattle | KLAFLafayetteStrecke → | 3 h 56 min | 2.911 km | 5,2 t |
| 25.10.26, 20:28 | N946QSC68A | KTEBTeterboro | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 34 min | 1.126 km | 4,2 t |
| 25.10.26, 17:11 | N541RSPRM1 | KIXDOlathe | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 03 min | 740 km | 1,4 t |
| 25.10.26, 14:35 | N388FXE55P | KSTLSt Louis | KLAFLafayetteStrecke → | 37 min | 378 km | 818 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLAF
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 09:54 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Süd (170°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 4.800 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLAF 030954Z AUTO 17005KT 10SM OVC048 17/14 A3002 RMK AO2 SLP164 T01720144
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 07:00–16:00 UTCab8 kt (15 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 5.000 ft
- 03. Nov., 16:00–06:00 UTCab14 kt (26 km/h) aus Süd (170°), Böen bis 23 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KLAF 030531Z 0306/0406 15008KT P6SM BKN040 FM030700 15008KT P6SM BKN050 FM031600 17014G23KT P6SM SCT045
Flughafen
- Höhe
- 606 ft (185 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:19 / 17:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 2.012 m (6.600 ft) | Asphalt | ja |
| 05/23 | 1.288 m (4.225 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 127.75
- Platzfrequenz: 119.6
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 119.6
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLAF
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (4)
Minima (2)
LAHSO (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLAF(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernis11/002· bis 03. Dez., 23:00 UTC
Ein Turm 4.8 nautische Meilen südöstlich des Flughafens hat eine defekte Befeuerung. Seine Spitze ist 918.6 Fuß über dem Meeresspiegel, 259.2 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1029538) 402033.00N0865260.00W (4.8NM SSE LAF) 918.6FT (259.2FT AGL) U/S
11/002 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZAU/QOLAS/IV/M/AE/000/010/4024N08656W005<BR> <B>A) </B>KLAF<BR> <B>B) </B>2611030310<BR> <B>C) </B>2612032300<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1029538) 402033.00N0865260.00W (4.8NM SSE LAF) 918.6FT (259.2FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/016· bis 17. Jan., 15:35 UTC
Die Befeuerung eines Turms (ASR 1039759) bei 402949.20N0865602.20W (5,1 nautische Meilen nordöstlich von LAF), dessen Spitze 912,7 Fuß über dem Meeresspiegel und 235,9 Fuß über Grund liegt, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1039759) 402949.20N0865602.20W (5.1NM NE LAF) 912.7FT (235.9FT AGL) U/S
10/016 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZAU/QOLAS/IV/M/E/000/010/4024N08656W005<br/> <b>A) </b>KLAF<br/> <b>B) </b>2610191435<br/> <b>C) </b>2701171535<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1039759) 402949.20N0865602.20W (5.1NM NE LAF) 912.7FT (235.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb10/010· bis 27. Nov., 20:00 UTC (voraussichtlich)
Die Funkfernbedienung (Remote Com Outlet) auf Frequenz 122.2 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
COM REMOTE COM OUTLET 122.2 U/S
10/010 NOTAMR Q) KZAU/QCAAS/IV/B/AE/000/999/4024N08656W025 A) KLAF B) 2610072344 C) 2611272000EST E) REMOTE COM OUTLET 122.2 U/S
- Außer BetriebHindernis09/029· bis 29. Dez., 23:59 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 2.2 nautische Meilen süd-südöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 932.7 Fuß über dem Meeresspiegel, 298.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1027707) 402241.40N0865507.30W (2.2NM SSE LAF) 932.7FT (298.9FT AGL) U/S
09/029 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZAU/QOLAS/IV/M/AE/000/010/4024N08656W005<BR> <B>A) </B>KLAF<BR> <B>B) </B>2609302353<BR> <B>C) </B>2612292359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1027707) 402241.40N0865507.30W (2.2NM SSE LAF) 932.7FT (298.9FT AGL) U/S<BR>
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Lafayette
- Dayton → Lafayette20 Flüge
- Lafayette → Dulles10 Flüge
- Lafayette → Bloomington9 Flüge
- Atlanta → Lafayette9 Flüge
- Lafayette → Atlanta8 Flüge
- Dulles → Lafayette7 Flüge
- Lafayette → Pontiac7 Flüge
- Lafayette → Detroit7 Flüge
- Indianapolis → Lafayette7 Flüge
- Cincinnati → Lafayette7 Flüge
- Lafayette → Indianapolis7 Flüge
- Lafayette → Teterboro6 Flüge
Häufige Fragen zu Lafayette (KLAF)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lafayette (KLAF)?
Für Lafayette (KLAF) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lafayette (KLAF)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLAF (METAR, 03. Nov., 09:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Süd (170°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lafayette (KLAF)?
Lafayette (KLAF) hat 2 Pisten: Piste 10/28 mit 2.012 m (6.600 ft), Asphalt und Piste 05/23 mit 1.288 m (4.225 ft), Asphalt. Die längste misst 2.012 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lafayette (KLAF)?
Frequenzen an KLAF: Tower 119.6 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 127.75 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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