Gelandet: KLAF → KIXD · 28.10.26, 17:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 6.179 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 8.323 km
- CO₂
- 15,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 17:32 | KLAFLafayette | KIXDOlatheStrecke → | 1 h 09 min | 733 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 17:11 | KIXDOlathe | KLAFLafayetteStrecke → | 1 h 03 min | 740 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 15:11 | KJKAGulf Shores | KIXDOlatheStrecke → | 1 h 43 min | 1.175 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 13:04 | KIXDOlathe | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 36 min | 1.175 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 15:40 | KJKAGulf Shores | KIXDOlatheStrecke → | 1 h 45 min | 1.170 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 13:16 | KIXDOlathe | KJKAGulf ShoresStrecke → | 1 h 35 min | 1.186 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 18:30 | KAUSAustin | KIXDOlatheStrecke → | 1 h 35 min | 1.140 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 13:04 | KIXDOlathe | KAUSAustinStrecke → | 1 h 27 min | 1.004 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Gulf Shores → Olathe2 Flüge
- Olathe → Gulf Shores2 Flüge
- Lafayette → Olathe1 Flug
- Olathe → Lafayette1 Flug
- Austin → Olathe1 Flug
- Olathe → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N541RS
Wem gehört N541RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SPEEDY SKIES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N541RS?
N541RS ist eine Beechcraft Premier I (ICAO-Typcode PRM1) der Klasse Light Jet.
Wo ist N541RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N541RS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N541RS von Lafayette nach Olathe am 28.10.26, 17:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N541RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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