Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Cincinnati nach Lafayette
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Cincinnati nach Lafayette erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 43 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Embraer Phenom 300 und Gulfstream G200.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 43 min
- Flugstunden
- 5,7
- CO₂ (geschätzt)
- 10,1 t
⇄ Gegenrichtung: Lafayette → Cincinnati (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 3 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G200GALX | Super Midsize Jet | 1 |
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 21:27 | N340GVE55P | KLUKCincinnati | KLFTLafayette | 1 h 39 min | 1.286 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 17:31 | N903DHCL35 | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 33 min | 303 km | 1,5 t |
| 20.10.26, 09:56 | N903DHCL35 | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 33 min | 289 km | 1,5 t |
| 14.10.26, 17:59 | N413AFPC12 | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 49 min | 311 km | 490 kg |
| 25.09.26, 19:33 | N379SFSF50 | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 38 min | 276 km | 841 kg |
| 16.09.26, 03:19 | N901MJH25B | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 29 min | 273 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 17:52 | N764WSCL35 | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 29 min | 291 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 09:36 | N766WSGALX | KLUKCincinnati | KLAFLafayette | 29 min | 275 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Cincinnati nach Lafayette im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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