Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Dayton nach Lafayette
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Dayton nach Lafayette erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 40 min; am häufigsten flogen Cirrus Vision Jet, Cessna Citation II/Bravo und Cessna Citation V/Ultra/Encore.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 40 min
- Flugstunden
- 7,9
- CO₂ (geschätzt)
- 11 t
⇄ Gegenrichtung: Lafayette → Dayton (3 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 7 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 4 |
| Cessna Citation V/Ultra/EncoreC560 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 04:08 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 42 min | 299 km | 929 kg |
| 02.10.26, 06:29 | N550VGC550 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 30 min | 237 km | 664 kg |
| 01.10.26, 08:40 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 36 min | 238 km | 796 kg |
| 30.09.26, 12:44 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 54 min | 349 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 10:27 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 41 min | 297 km | 907 kg |
| 23.09.26, 16:09 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 43 min | 306 km | 951 kg |
| 23.09.26, 15:47 | N550VGC550 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 38 min | 312 km | 841 kg |
| 21.09.26, 20:51 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 45 min | 305 km | 995 kg |
| 21.09.26, 12:48 | N585FDC560 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 37 min | 310 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 10:30 | N550VGC550 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 37 min | 293 km | 818 kg |
| 19.09.26, 05:57 | N550VGC550 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 32 min | 266 km | 708 kg |
| 17.09.26, 13:02 | N102JLSF50 | KDAYDayton | KLAFLafayette | 38 min | 246 km | 841 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Dayton nach Lafayette im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].