Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Pacific Jet Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem Callsign PCJ erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 9 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation CJ3 und Learjet 60. Gerade ist 1 Jet von Pacific Jet in der Luft.
ICAO-Callsign: PCJ · Charter
- Jets (90 Tage)
- 3
- Flüge (30 Tage)
- 9
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 13,5
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 17,9 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
3 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N535DTLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | 5 | 16.09.26, 14:13 UTC |
| 2 | N314CM | Learjet 60Light Jet | 2 | 14.09.26, 22:34 UTC |
| 3 | N820MJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | 2 | 15.09.26, 23:33 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation CJ3C25B2 Jets
- Learjet 60LJ601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KFCMMinneapolis2 Bew.
- 2KCOECoeur d'Alene2 Bew.
- 3KDPAChicago/West Chicago2 Bew.
- 4KDVTPhoenix2 Bew.
- 5KVTNValentine1 Bew.
- 6KMEVMinden1 Bew.
- 7KVNYVan Nuys1 Bew.
- 8KBZNBozeman1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 8.177 km
- CO₂
- 17,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 8.177 km
- CO₂
- 17,9 t
Letzte Flüge
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:13in der Luft | N535DTC25B | nicht erfasst | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 15.09.26, 20:37 | N535DTC25B | KFCMMinneapolis | KVTNValentineStrecke → | 1 h 10 min | 606 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 19:40Signal verloren | N820MJC25B | KDVTPhoenix | nicht erfasst | 3 h 54 min | 2.049 km | 5,2 t |
| 15.09.26, 18:20 | N535DTC25B | KDPAChicago/West Chicago | KFCMMinneapolisStrecke → | 1 h 08 min | 647 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 16:57 | N820MJC25B | nicht erfasst | KDVTPhoenix | 1 h 47 min | 1.120 km | 2,4 t |
| 14.09.26, 21:43 | N314CMLJ60 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 50 min | 600 km | 1,1 t |
| 14.09.26, 20:21 | N535DTC25B | KCOECoeur d'Alene | KDPAChicago/West ChicagoStrecke → | 3 h 20 min | 2.420 km | 4,4 t |
| 14.09.26, 18:41 | N535DTC25B | KBZNBozeman | KCOECoeur d'AleneStrecke → | 1 h 00 min | 545 km | 1,3 t |
| 14.09.26, 18:26 | N314CMLJ60 | nicht erfasst | KMEVMinden | 20 min | 190 km | 442 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Pacific Jet
Wie viele Jets hat Pacific Jet?
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign PCJ erfasst, 3 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Pacific Jet?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Pacific Jet erfasst: Cessna Citation CJ3 (2 Jets) und Learjet 60 (1 Jets).
Wo fliegt Pacific Jet am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Minneapolis (KFCM, 2 Bewegungen), Coeur d'Alene (KCOE, 2 Bewegungen) und Chicago/West Chicago (KDPA, 2 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Bozeman → Coeur d'Alene (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Pacific Jet?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 17,9 t CO₂ bei 13,5 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 17,9 t bei 9 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Pacific Jet live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign PCJ.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].