Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
Jet Access Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 17 verschiedene Jets unter dem Callsign JXA erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 291 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Cessna Citation CJ3 und Hawker 800/900.
ICAO-Callsign: JXA · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Jet Access Aviation, LLC
- Land
- Vereinigte Staaten
- ICAO-Kürzel
- JXA
- Funkrufname
- JET ACCESS
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Indianapolis (KTYQ)
- Ø Baujahr der Flotte
- 2006 (17 Jets mit Angabe im Register)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 17
- Flüge (30 Tage)
- 291
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 415,7
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 875 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
17 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N957BJ | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 70 | 27.10.26, 15:24 UTC |
| 2 | N327TX | Cessna Citation CJ3Light Jet | 66 | 29.10.26, 18:42 UTC |
| 3 | N70FC | Cessna Citation CJ3Light Jet | 57 | 01.11.26, 01:08 UTC |
| 4 | N491J | Cessna Citation CJ3Light Jet | 51 | 02.11.26, 02:31 UTC |
| 5 | N624WP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 48 | 28.10.26, 21:49 UTC |
| 6 | N655MD | Hawker 800/900Midsize Jet | 40 | 26.10.26, 22:03 UTC |
| 7 | N536JA | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 34 | 02.11.26, 18:19 UTC |
| 8 | N393KB | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 29 | 02.11.26, 19:30 UTC |
| 9 | N655CJ | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 28 | 01.11.26, 16:38 UTC |
| 10 | N815RB | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 20 | 20.10.26, 21:26 UTC |
| 11 | N500NB | Embraer Legacy 450/Praetor 500Super Midsize Jet | 19 | 30.10.26, 23:17 UTC |
| 12 | N621SB | Hawker 800/900Midsize Jet | 11 | 24.10.26, 23:15 UTC |
| 13 | N226SF | Cirrus Vision JetLight Jet | 11 | 18.10.26, 23:03 UTC |
| 14 | N278GH | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 11 | 26.10.26, 19:26 UTC |
| 15 | N340AK | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 6 | 30.10.26, 23:31 UTC |
| 16 | N47LM | Cessna Citation CJ3Light Jet | 1 | 28.10.26, 16:58 UTC |
| 17 | N560JE | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 1 | 02.10.26, 18:57 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X4 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B4 Jets
- Hawker 800/900H25B2 Jets
- Cessna Citation XC7502 Jets
- Cessna Citation LatitudeC68A1 Jets
- Embraer Legacy 450/Praetor 500E5451 Jets
- Cirrus Vision JetSF501 Jets
- Dassault Falcon 2000F2TH1 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL601 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KTYQIndianapolis25 Bew.
- 2KTEBTeterboro19 Bew.
- 3KMQJIndianapolis17 Bew.
- 4KXNXGallatin16 Bew.
- 5KORLOrlando13 Bew.
- 6KPBIWest Palm Beach12 Bew.
- 7KBNANashville12 Bew.
- 8KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling10 Bew.
- 9KJWNNashville10 Bew.
- 10KIADDulles9 Bew.
- 11KMKEMilwaukee9 Bew.
- 12KAVLAsheville8 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- West Palm Beach → Indianapolis3 Flüge
- Gallatin → Nashville2 Flüge
- Teterboro → Allentown2 Flüge
- Neapel → Owensboro2 Flüge
- Indianapolis → West Palm Beach2 Flüge
- Dallas → Indianapolis2 Flüge
- Nashville → Knoxville2 Flüge
- Miami → Teterboro2 Flüge
- Atlantic City → Charleston1 Flug
- Waterloo → Denver1 Flug
- Nantucket → Coldwater1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 291
- Flugstunden
- 415,7
- Strecke
- 274.126 km
- CO₂
- 875 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 503
- Flugstunden
- 736,4
- Strecke
- 481.189 km
- CO₂
- 1.524 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Jet Access
Wie viele Jets hat Jet Access?
In den letzten 90 Tagen haben wir 17 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign JXA erfasst, 16 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Jet Access seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Jet Access Aviation, LLC in Vereinigte Staaten registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Jet Access?
Jet Access fliegt unter dem ICAO-Callsign JXA; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „JET ACCESS“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa JXA123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Jet Access?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Jet Access erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (4 Jets), Cessna Citation CJ3 (4 Jets), Hawker 800/900 (2 Jets) und Cessna Citation X (2 Jets).
Wo fliegt Jet Access am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Indianapolis (KTYQ, 25 Bewegungen), Teterboro (KTEB, 19 Bewegungen) und Indianapolis (KMQJ, 17 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war West Palm Beach → Indianapolis (3 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Jet Access?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 875 t CO₂ bei 415,7 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 1.524 t bei 503 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Jet Access live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 0 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign JXA.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].