Privatjet-Tracker
N393KB (Cessna Citation Latitude): Halter & Flüge
Cessna Citation Latitude · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBNA → KSLC · 09.10.26, 17:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 11.598 km
- CO₂
- 43 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 16
- Strecke
- 11.598 km
- CO₂
- 43 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 17:01 | KBNANashville | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 3 h 28 min | 2.368 km | 9,3 t |
| 09.10.26, 14:03 | KXNXGallatin | KBNANashvilleStrecke → | 15 min | 83 km | 672 kg |
| 03.10.26, 17:34 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 2 h 18 min | 1.831 km | 6,2 t |
| 01.10.26, 14:20Signal verloren | KXNXGallatin | nicht erfasst | 2 h 34 min | 1.777 km | 6,9 t |
| 30.09.26, 17:53 | nicht erfasst | KXNXGallatin | 2 h 49 min | 2.349 km | 7,6 t |
| 29.09.26, 18:31 | KMCOOrlando | nicht erfasst | 4 h 37 min | 3.190 km | 12,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N393KB
Wem gehört N393KB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RAI AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N393KB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JXA des Betreibers Jet Access. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N393KB?
N393KB ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N393KB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 22:50 UTC) war N393KB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N393KB von Nashville nach Salt Lake City am 09.10.26, 17:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N393KB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 16 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].