Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFAT → KFAT · 01.10.26, 02:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 2.227 km
- CO₂
- 13,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,1
- Strecke
- 2.227 km
- CO₂
- 13,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 02:34 | KFATFresno | KFATFresno | 1 h 31 min | 252 km | 4,1 t |
| 29.09.26, 00:57 | KMRYMonterey | KFATFresnoStrecke → | 24 min | 220 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 00:09 | KOAKOakland | KMRYMontereyStrecke → | 25 min | 213 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 15:02 | KFATFresno | KOAKOaklandStrecke → | 29 min | 244 km | 1,3 t |
| 27.09.26, 01:45 | KMHRSacramento | KFATFresnoStrecke → | 30 min | 264 km | 1,3 t |
| 26.09.26, 22:35 | KFATFresno | KMHRSacramentoStrecke → | 28 min | 259 km | 1,3 t |
| 20.09.26, 23:36 | KLAXLos Angeles | KFATFresnoStrecke → | 34 min | 359 km | 1,5 t |
| 20.09.26, 20:54 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 45 min | 416 km | 2 t |
Strecken dieses Jets
- Monterey → Fresno1 Flug
- Oakland → Monterey1 Flug
- Fresno → Oakland1 Flug
- Sacramento → Fresno1 Flug
- Fresno → Sacramento1 Flug
- Los Angeles → Fresno1 Flug
Häufige Fragen zu N39DS
Wem gehört N39DS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MT HOOD TRANSPORT INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N39DS?
N39DS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N39DS gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:10 UTC) war N39DS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N39DS von Fresno nach Fresno am 01.10.26, 02:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N39DS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].