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Jet Linx Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 42 verschiedene Jets unter dem Callsign JTL erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 92 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Excel/XLS, Gulfstream G200 und Bombardier Challenger 600/650. Gerade sind 6 Jets von Jet Linx in der Luft.
ICAO-Callsign: JTL
- Jets (90 Tage)
- 42
- Flüge (30 Tage)
- 92
- Gerade in der Luft
- 6
- Flugstunden (30 T.)
- 122,1
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 332 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
42 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N712PV | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 5 | 15.09.26, 23:15 UTC |
| 2 | N801FBLive | Hawker 800/900Midsize Jet | 5 | 16.09.26, 14:14 UTC |
| 3 | N2828 | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 5 | 15.09.26, 23:12 UTC |
| 4 | N400CPLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 4 | 16.09.26, 14:12 UTC |
| 5 | N334PM | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 4 | 15.09.26, 21:52 UTC |
| 6 | N275BT | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 3 | 15.09.26, 00:59 UTC |
| 7 | N563CS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 3 | 15.09.26, 22:03 UTC |
| 8 | N881HM | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 3 | 15.09.26, 20:41 UTC |
| 9 | N1010NLive | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 3 | 16.09.26, 14:11 UTC |
| 10 | N604FM | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 05:51 UTC |
| 11 | N605CS | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 23:16 UTC |
| 12 | N611AZ | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 14.09.26, 21:15 UTC |
| 13 | N624MY | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 15.09.26, 20:35 UTC |
| 14 | PP-CJM | Beechjet 400/Hawker 400XPLight Jet | 2 | 15.09.26, 19:45 UTC |
| 15 | N163R | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 2 | 15.09.26, 14:21 UTC |
| 16 | N168GS | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 14.09.26, 21:46 UTC |
| 17 | N256LG | Embraer Phenom 300Light Jet | 2 | 15.09.26, 22:08 UTC |
| 18 | N307MD | Dassault Falcon 2000Heavy Jet | 2 | 14.09.26, 20:58 UTC |
| 19 | N312MA | Learjet 45Light Jet | 2 | 15.09.26, 21:56 UTC |
| 20 | N321CL | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 15.09.26, 18:42 UTC |
| 21 | N322AP | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 16.09.26, 13:58 UTC |
| 22 | N35JMLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 16.09.26, 14:19 UTC |
| 23 | N76SN | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 15.09.26, 01:54 UTC |
| 24 | N777NJ | Cessna Citation CJ3Light Jet | 2 | 15.09.26, 15:17 UTC |
| 25 | N868BS | Gulfstream G450/GIVHeavy Jet | 2 | 14.09.26, 22:46 UTC |
| 26 | N88AFLive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 16.09.26, 14:20 UTC |
| 27 | N882MR | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 15:04 UTC |
| 28 | N89BC | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 2 | 16.09.26, 01:07 UTC |
| 29 | N904HD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 15:17 UTC |
| 30 | N910XS | Embraer Phenom 300Light Jet | 2 | 15.09.26, 23:22 UTC |
| 31 | N979PR | Learjet 75Midsize Jet | 2 | 14.09.26, 20:05 UTC |
| 32 | N717NB | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 2 | 15.09.26, 22:55 UTC |
| 33 | N750MF | Cessna Citation XSuper Midsize Jet | 2 | 15.09.26, 17:20 UTC |
| 34 | N633TX | Bombardier Challenger 300Super Midsize Jet | 1 | 16.09.26, 00:14 UTC |
| 35 | N35PS | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 1 | 15.09.26, 16:31 UTC |
| 36 | N825BB | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 1 | 14.09.26, 19:16 UTC |
| 37 | N939CF | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 1 | 15.09.26, 18:58 UTC |
| 38 | N104SG | Gulfstream G200Super Midsize Jet | 1 | 15.09.26, 22:36 UTC |
| 39 | N212CELive | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 1 | 16.09.26, 12:47 UTC |
| 40 | N777UT | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 1 | 16.09.26, 14:05 UTC |
| 41 | N780BH | Learjet 45Light Jet | 1 | 14.09.26, 20:05 UTC |
| 42 | N25PP | Cessna Citation Excel/XLSMidsize Jet | 1 | 15.09.26, 19:01 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation Excel/XLSC56X13 Jets
- Gulfstream G200GALX5 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL605 Jets
- Cessna Citation SovereignC6804 Jets
- Embraer Phenom 300E55P2 Jets
- Learjet 45LJ452 Jets
- Cessna Citation XC7502 Jets
- Hawker 800/900H25B1 Jets
- Dassault Falcon 900F9001 Jets
- Beechjet 400/Hawker 400XPBE401 Jets
- Dassault Falcon 2000F2TH1 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1KOMAOmaha12 Bew.
- 2KDALDallas7 Bew.
- 3KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling7 Bew.
- 4KHOUHouston6 Bew.
- 5KTEBTeterboro6 Bew.
- 6KIADDulles5 Bew.
- 7KPDKAtlanta4 Bew.
- 8KSUSSt Louis4 Bew.
- 9KRSTRochester4 Bew.
- 10KFCMMinneapolis4 Bew.
- 11KMKCKansas City4 Bew.
- 12KSTLSt Louis4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Athen → Lexington1 Flug
- Denver → Chicago/Romeoville1 Flug
- Denver → Van Nuys1 Flug
- Neapel → West Palm Beach1 Flug
- Austin → Dallas1 Flug
- Austin → Houston1 Flug
- Asheville → St Louis1 Flug
- Bloomington Normal → Athen1 Flug
- Bardstown → Asheville1 Flug
- Battle Creek → Wilmington1 Flug
- Charlotte → Teterboro1 Flug
- Toronto → Teterboro1 Flug
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 92
- Flugstunden
- 122,1
- Strecke
- 81.958 km
- CO₂
- 332 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 92
- Flugstunden
- 122,1
- Strecke
- 81.958 km
- CO₂
- 332 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Jet Linx
Wie viele Jets hat Jet Linx?
In den letzten 90 Tagen haben wir 42 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign JTL erfasst, 42 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Welche Flugzeugtypen fliegt Jet Linx?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Jet Linx erfasst: Cessna Citation Excel/XLS (13 Jets), Gulfstream G200 (5 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (5 Jets) und Cessna Citation Sovereign (4 Jets).
Wo fliegt Jet Linx am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Omaha (KOMA, 12 Bewegungen), Dallas (KDAL, 7 Bewegungen) und Chicago/Prospect Heights/Wheeling (KPWK, 7 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Athen → Lexington (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Jet Linx?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 332 t CO₂ bei 122,1 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 332 t bei 92 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Jet Linx live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 6 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign JTL.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].