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N329TL (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: KDAL → KSDL · 02.11.26, 17:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 29
- Strecke
- 19.427 km
- CO₂
- 119 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 29
- Strecke
- 19.427 km
- CO₂
- 119 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:03 | KDALDallas | KSDLScottsdaleStrecke → | 2 h 17 min | 1.552 km | 9,4 t |
| 29.10.26, 14:56 | KPIRPierre | KDALDallasStrecke → | 1 h 49 min | 1.358 km | 7,5 t |
| 26.10.26, 18:59 | nicht erfasst | KPIRPierre | 1 h 46 min | 1.406 km | 7,3 t |
| 19.10.26, 17:55 | KRDURaleigh/Durham | KDALDallasStrecke → | 2 h 23 min | 1.773 km | 9,8 t |
| 19.10.26, 15:56 | KTEBTeterboro | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 09 min | 817 km | 4,7 t |
| 19.10.26, 11:25 | KDALDallas | KTEBTeterboroStrecke → | 2 h 56 min | 2.373 km | 12,1 t |
| 15.10.26, 21:28 | KIADDulles | KDALDallasStrecke → | 2 h 36 min | 2.018 km | 10,7 t |
| 14.10.26, 23:21 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KIADDullesStrecke → | 1 h 18 min | 1.052 km | 5,3 t |
| 14.10.26, 14:04 | KXNAFayetteville/Springdale/ | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 8 h 26 min | 3.844 km | 34,6 t |
| 13.10.26, 20:21 | KDALDallas | KXNAFayetteville/Springdale/Strecke → | 52 min | 545 km | 3,6 t |
| 07.10.26, 22:00 | KRSTRochester | KDALDallasStrecke → | 1 h 46 min | 1.371 km | 7,3 t |
| 06.10.26, 21:55 | KDALDallas | KRSTRochesterStrecke → | 1 h 42 min | 1.318 km | 7 t |
Strecken dieses Jets
- Dallas → Scottsdale1 Flug
- Pierre → Dallas1 Flug
- Raleigh/Durham → Dallas1 Flug
- Teterboro → Raleigh/Durham1 Flug
- Dallas → Teterboro1 Flug
- Dulles → Dallas1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Dulles1 Flug
- Fayetteville/Springdale/ → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Dallas → Fayetteville/Springdale/1 Flug
Häufige Fragen zu N329TL
Wem gehört N329TL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BLUE SPRUCE SEVEN LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N329TL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTL des Betreibers Jet Linx. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N329TL?
N329TL ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N329TL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N329TL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N329TL von Dallas nach Scottsdale am 02.11.26, 17:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N329TL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 29 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 119 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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