In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 16:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 4.105 km
- CO₂
- 12,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 4.105 km
- CO₂
- 12,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:16in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 20 min | 1.006 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 20:28Signal verloren | KLOTChicago/Romeoville | nicht erfasst | 2 h 27 min | 1.628 km | 5,4 t |
| 15.09.26, 17:43 | KAPADenver | KLOTChicago/RomeovilleStrecke → | 1 h 53 min | 1.471 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N717NB
Wem gehört N717NB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MCKENZIE BRIDGE LAND CO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N717NB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTL des Betreibers Jet Linx. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N717NB?
N717NB ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N717NB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N717NB in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N717NB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].