Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Lincoln nach Denver
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Lincoln nach Denver erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 02 min; am häufigsten flogen Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ2 und Cessna Citation Latitude.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 2 h 02 min
- Flugstunden
- 22,4
- CO₂ (geschätzt)
- 32,7 t
⇄ Gegenrichtung: Denver → Lincoln (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 3 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Daher TBM 900–960TBM9 | Turboprop | 1 |
| Dassault Falcon 900F900 | Heavy Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 23:30 | N261HBPC12 | KLNKLincoln | KBJCDenver | 1 h 50 min | 752 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 15:44 | N318QSE55P | KLNKLincoln | KBJCDenver | 1 h 17 min | 774 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 12:35 | N1RDC25A | KLNKLincoln | KAPADenver | 1 h 27 min | 807 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 21:02 | N15SBTBM9 | KLNKLincoln | KDENDenver | 3 h 55 min | 975 km | 3,5 t |
| 24.09.26, 17:12 | N926JTF900 | KLNKLincoln | KAPADenver | 1 h 09 min | 813 km | 4,7 t |
| 24.09.26, 16:51 | N1RDC25A | KLNKLincoln | KBJCDenver | 1 h 21 min | 788 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 16:55 | N881EUC680 | KLNKLincoln | KBJCDenver | 1 h 18 min | 812 km | 2,9 t |
| 22.09.26, 12:42 | N363SHC25A | KLNKLincoln | KAPADenver | 1 h 32 min | 807 km | 2 t |
| 19.09.26, 15:32 | N690UPE55P | KLNKLincoln | KAPADenver | 6 h 04 min | 2.190 km | 8,1 t |
| 18.09.26, 20:09 | N504QSC68A | KLNKLincoln | KBJCDenver | 1 h 16 min | 804 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 22:24 | N325ASE55P | KLNKLincoln | KAPADenver | 1 h 14 min | 801 km | 1,6 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Lincoln nach Denver im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].