Gelandet: ···· → KPDK · 16.09.26, 12:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 5.865 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 5.865 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:39 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 2 h 04 min | 1.479 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 02:04 | nicht erfasst | KPVDProvidence | 22 min | 154 km | 487 kg |
| 15.09.26, 22:39 | KBNANashville | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 2 h 14 min | 1.500 km | 3 t |
| 15.09.26, 16:53 | KOPFMiami | KBNANashvilleStrecke → | 2 h 02 min | 1.374 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 14:12 | KAVLAsheville | KOPFMiamiStrecke → | 1 h 39 min | 1.160 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 12:20 | nicht erfasst | KAVLAsheville | 26 min | 198 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N690UP
Wem gehört N690UP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHEELS UP PARTNERS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N690UP?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WUP des Betreibers Wheels Up. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N690UP?
N690UP ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N690UP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) stand N690UP am Boden. Die Live-Karte oben zeigt jede neue Position automatisch.
Wie oft fliegt N690UP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].