In der Luft: KDAL → ···· · 16.09.26, 14:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.302 km
- CO₂
- 22,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 5.302 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:42in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 10 min | 98 km | 448 kg |
| 15.09.26, 20:57 | KLRDLaredo | KDALDallasStrecke → | 1 h 08 min | 730 km | 3 t |
| 15.09.26, 17:16 | KHAOHamilton | KLRDLaredoStrecke → | 2 h 40 min | 1.942 km | 7,2 t |
| 15.09.26, 15:08 | KBNANashville | KHAOHamiltonStrecke → | 43 min | 465 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 13:08 | KCMHColumbus | KBNANashvilleStrecke → | 1 h 06 min | 647 km | 3 t |
| 15.09.26, 01:00 | KCGFCleveland | KCMHColumbusStrecke → | 27 min | 239 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 22:52 | KRICRichmond | KCGFClevelandStrecke → | 1 h 07 min | 675 km | 3 t |
| 14.09.26, 21:00 | KTEBTeterboro | KRICRichmondStrecke → | 53 min | 506 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
- Laredo → Dallas1 Flug
- Hamilton → Laredo1 Flug
- Nashville → Hamilton1 Flug
- Columbus → Nashville1 Flug
- Cleveland → Columbus1 Flug
- Richmond → Cleveland1 Flug
- Teterboro → Richmond1 Flug
Häufige Fragen zu N504QS
Wem gehört N504QS?
Für N504QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N504QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N504QS?
N504QS ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N504QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:14 UTC) war N504QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N504QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 8,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].