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Privatjet-Tracker

N91910 (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge

Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KCLT → CYYC · 02.11.26, 15:15 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
14,3
Strecke
11.055 km
CO₂
38,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
5
Flugstunden
14,3
Strecke
11.055 km
CO₂
38,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:15KCLTCharlotteCYYCCalgaryStrecke →4 h 21 min3.294 km11,7 t
01.11.26, 19:35KDALDallasKCLTCharlotteStrecke →1 h 58 min1.559 km5,3 t
23.10.26, 23:21KFCMMinneapolisKDALDallasStrecke →1 h 52 min1.408 km5 t
23.10.26, 19:46nicht erfasstKFCMMinneapolis2 h 55 min2.420 km7,8 t
23.10.26, 13:23KDALDallasKVISVisaliaStrecke →3 h 09 min2.374 km8,5 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N91910

Wem gehört N91910?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DB AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N91910?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTL des Betreibers Jet Linx. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N91910?

N91910 ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.

Wo ist N91910 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:25 UTC) war N91910 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N91910 von Charlotte nach Calgary am 02.11.26, 15:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N91910?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 14,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 38,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].