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N926JR (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: ···· → KDSM · 24.10.26, 22:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 8.640 km
- CO₂
- 32,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 33
- Strecke
- 23.839 km
- CO₂
- 88,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Des Moines → Chicago/Prospect Heights/Wheeling2 Flüge
- Grand Rapids → Des Moines1 Flug
- Charlotte → Grand Rapids1 Flug
- Nashville → Charlotte1 Flug
- Des Moines → Nashville1 Flug
- Groton (New London) → Des Moines1 Flug
- Des Moines → Groton (New London)1 Flug
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Des Moines1 Flug
- Des Moines → Wichita1 Flug
Häufige Fragen zu N926JR
Wem gehört N926JR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RUAN INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N926JR?
N926JR ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N926JR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N926JR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N926JR von unbekannt nach Des Moines am 24.10.26, 22:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N926JR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 88,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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